Jaguar XE SV Project 8 использует кармические подшипники NTN-SNR

Компания NTN-SNR Roulements разработала для подразделения Jaguar Special Vehicle Operation керамические шарикоподшипники специально для модели XE SV Project 8.

Благодаря этому решению поклонники бренда могут воспользоваться двумя режимами, заложенными в проект этого автомобиля: дорога и трек. Чтобы обеспечить полное соответствие техническим требованиям для работы в этих режимах специалисты NTN-SNR предложили использовать керамические шарикоподшипники, основываясь на своём опыте работы в области аэронавтики.

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Jaguar XE: зов свободы

Фактически, данная технология уже была разработана и протестирована в одноместном гоночном автомобиле и в автомобилях гонки «24 часа Ле-Мана». Основным преимуществом этой технологии является значительная экономия веса – 210 грамм на подшипник.

Общее снижение на 840 грамм повышает производительность этого спортивного автомобиля, где вес является основным фактором. Кроме того, установленные на транспортное средство подшипники с керамическими шариками являются более жесткими.

Эта дополнительная жесткость помогает снизить деформацию подшипника во время использования автомобиля на гоночной трассе, что, в свою очередь, помогает добиться превосходной динамики, необходимой для шасси автомобиля, способного развить скорость до 320 км/ч.

По сравнению с обычными стальными шариками, керамические способствуют снижению трения, что обеспечивает наиболее легкое вращение подшипника, а также улучшает производительность и снижает расход топлива.