Chery запустит пилотную линию твердотельных батарей в 2027

Компания Chery представила дорожную карту аккумуляторов Rhinoceros, включая твердотельные элементы плотностью 400 Вт·ч/кг и жидкостные ячейки с 12C-зарядкой.

Об этом сообщает CarNewsChina c отсылкой на IT-Home.

Опытную линию по выпуску твердотельных батарей Rhinoceros S планируют запустить в 2027 году. Изначально Chery рассчитывала оснастить автомобили такими батареями уже в 2026-м, однако в сентябре председатель совета директоров Инь Тунъюэ сообщил, что тесты на автомобилях стартуют в 2027-м. Запуск производства и дорожные - отдельные этапы, поэтому сроки поставок клиентам пока не определены.

В феврале 2026-го компания достроила опытную линию на 0,5 ГВт·ч для твердотельных ячеек класса 60 Ач, а в начале октября объявила тендер на покупку оборудования. При этом не уточняется, будет ли запускаемая в 2027 году линия тем же объектом, отдельной установкой или следующим этапом.

Твердотельный элемент Rhinoceros S заявлен с плотностью 400 Вт·ч/кг и работает при температурах от -40 до 100 °C. Компания также сообщила о внутреннем тесте в термокамере при 200 °C, но не раскрыла продолжительность испытания, уровень заряда и конфигурацию образца. Ранее Chery показывала твердотельную технологию на 600 Вт·ч/кг, где используются другие электролиты и катоды.

Помимо твердотельных, в линейку Rhinoceros входят жидкостные элементы с пиковой зарядкой 12C и средним током выше 8C (это не относится к твердотельному аккумулятору), а также натрий-ионные батареи на 15 000 циклов. В долгосрочной перспективе Chery намерена довести запас хода электромобилей до 1 500 км.

Кроме того, была представлена система твердооксидных топливных элементов на аммиаке для стационарной генерации электроэнергии. Заявлены электрический КПД 60%, коэффициент использования тепла 90%, диапазон регулирования мощности от 30% до 100% и срок внедрения 90 дней.