Bilstein выпустил амортизаторы для электромобилей Volkswagen

Немецкий производитель Bilstein выпустил амортизаторы и системы подвески для электромобилей, построенных на платформе MEB концерна Volkswagen.

Об этом сообщила пресс-служба компании.

В линейку вошли амортизаторы В4 (замена оригинальных), В6 (улучшенная версия) и винтовая подвеска EVO S с регулировкой клиренса.

Новые позиции охватывают Audi Q4 e-tron и Q4 Sportback e-tron, Curpa Tavascan, Ford Carpi и Explorer, Skoda Elroq, Enyaq Coupe, а также Volkswagen ID.4, ID.5, ID.7 и ID.7 Tourer.

Доступны версии как для заднеприводных, так и для полноприводных модификаций – например, VW ID.4 Pro Performance и ID.4 GTX.

Амортизаторы В4 предназначены для машин с пассивной подвеской без электронного управления жесткостью: они сохраняют заводские характеристики управляемости.

В6 рассчитаны на водителей, которым нужна большая стабильность без занижения кузова – более спортивные настройки помогают при динамичной езде, перевозке тяжелых грузов и буксировке прицепа.

EVO S сочетает спортивные настройки с индивидуальной регулировкой дорожного просвета.

Bilstein также работает над решениями для MEB-моделей с электронно-управляемой подвеской: готовятся B4 DampTronic, B6 DampTronic и EVO SE.

По данным компании, она станет первым поставщиком на вторичном рынке, который закроет все варианты подвески для электромобилей на платформе MEB – от замены оригинала до тюнинга.

О том, как выпускаются амортизаторы Bilstein, читайте в репортаже «Движка» с завода компании в немецком Мандерне.