Ставка на Higer: почему российские перевозчики все чаще выбирают китайские бренды

Компания «Русбизнесавто» поставила своему партнеру, транспортной компании «Пальмира», партию автобусов Higer. Поскольку сделка субсидируется государством и, таким образом, является публичной, мы решили задать ряд интересующих нас вопросов начальнику отдела эксплуатации по транспортной работе компании «Пальмира» Марку Кирсанову.

Судя по имеющейся информации, ваша компания многопрофильная. Какую долю в ней занимают междугородние и международные автобусные перевозки?

— Наша компания оказывает очень большой спектр услуг: легковое такси, транспорт для инвалидов, эвакуация, техпомощь, коммерческие и социальные маршруты по Санкт-Петербургу, заказные перевозки (детей, свадеб и т. д.), туристические поездки. Международное направление — относительно новое. В октябре мы открыли рейсовый маршрут из Санкт-Петербурга в Лаппеенранту и Иматру, который уже набрал популярность. Мы, как официальные перевозчики, проходим по «зеленому коридору» на границе, без очередей, и все наши пассажиры застрахованы. В ближайшее время планируется развитие данного направления с охватом других городов Скандинавских стран.

Какова доля в вашем автопарке автобусов большого и среднего класса?

— Более 50% от общего числа техники.

Вы можете назвать основные маршруты ваших автобусов и примерный суточный пробег?

— Основные маршруты пролегают по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Помимо социальных и коммерческих (11 маршрутов) мы выполняем большое количество служебных развозок и разовых заказов. В зависимости от этого суточный пробег автобуса может составлять от 250 до 300 км.

Формируя автобусный парк, какими критериями вы руководствовались при выборе марок машин?

— В первую очередь это удобство и комфорт для пассажиров, учитывая различные направления нашей деятельности. Автопарк у нас очень большой и постоянно обновляется.

С чем связан выбор автобусов Higer? У вас был опыт их эксплуатации, вам кто-то их посоветовал или вы опирались на собственную аналитику?

— При обновлении автопарка мы отталкиваемся скорее от собственных нужд и анализируем рынок. Higer — отличный выбор для обслуживания туристических и экскурсионных маршрутов, заказных, междугородних, международных перевозок. В нашем автопарке есть автобусы Higer вместимостью 35 и 55 мест. Кроме хорошей пассажировместимости, в этих автобусах есть дополнительное место для гида, а также у них богатая комплектация, которая обеспечивает комфорт для пассажиров и удобство управления для водителя.

У вас есть собственная ремонтная база или вы пользуетесь услугами аутсорсинга для обслуживания и ремонта автобусов в гарантийный и постгарантийный период?

— На территории компании находится наша ремонтная база, где устраняются неполадки в случае их возникновения, а автобусы проходят технический осмотр перед каждым рейсом. В течение гарантийного срока мы используем собственные ресурсы для большей оперативности.

При введении в эксплуатацию новых автобусов оказывал ли вам поставщик содействие в предпродажной подготовке и обучении механиков и водителей?

— Да, компания «Русбизнесавто» направляла к нам своих специалистов. Они выполнили ряд регламентных работ, провели инструктаж механиков и водителей по особенностям эксплуатации, обслуживания и ремонта автобусов марки Higer. Если говорить о наборе персонала (водителей, механиков), то в компании «Пальмира» есть соответствующее подразделение — отдел безопасности, на который возложены обязанности по подбору кадров, обучению и контролю за выполнением профессиональных обязанностей.

При заключении контракта на поставку автобусов был ли вам предложен сервисный контракт? Как вы относитесь к такого рода предложениям?

— Да, сервисный контракт нам предлагали, но при наличии собственной ремонтной базы данное предложение неактуально. Однако в случае возникновения сложных ситуаций в процессе эксплуатации мы, возможно, прибегнем к услугам официального дилера.

В Петербурге бытует расхожее мнение, что в обслуживании туристов лучше использовать подержанный импортный автобус, нежели новый отечественный. Хотелось бы услышать ваш комментарий по этому поводу...

— На наш взгляд, как импортные, так и отечественные автобусы имеют свои преимущества и спектр применения. Для туристических нужд мы в основном задействуем большие и маленькие туристические автобусы импортного производства. Но не забываем и об отечественном автопроме, который, как и иностранные бренды, предлагает хорошее соотношение вместимости, комфорта, стоимости аренды и затрат на обслуживание.