Комтранс
Минивэны Mercedes-Benz с новым двигателем готовятся к дебюту в России
Mercedes-Benz продолжает расширять границы применимости турбодизеля OM 654. V-Class, Vito и Marco Polo c новым мотором появятся на российском рынке в январе.
Четырехцилиндровый дизель OM 654 с непосредственным впрыском дебютировал на автомобиле Mercedes-Benz E 220 d в 2016 году.
Россиянам грузопассажирский Vito будет доступен в модификациях на 114, 150, 170, 190 или 236 л. с., а для V-Class и кемпервэна Marco Polo будут предлагаться только три наиболее динамичных версии.
В Mercedes-Benz отмечают, что 190-сильная модификация OM 654 при массе 168,4 кг на 17% легче предшественника OM651 и потребляет на 13% меньше топлива.
Этого удалось добиться путем сокращения рабочего объема с 2143 до 1950 куб. см и уменьшения расстояния между цилиндрами.
На колеса момент передает 9-ступенчатая АКП, которая компактнее и легче, чем 7G-Tronic, а КПД гидротрансформатора у нее выше на 7%.
В качестве опции к новым «Мерседесам» будет предлагаться пневмоподвеска Airmatic и специальный аэродинамический пакет, а длинные версии V-Class получат обновленные раздельные задние сиденья «люкс». Салоне будет оснащен подсветкой, двумя USB-портами и подстаканниками.
Прием заказов на минивэны с новым двигателем начнется в январе 2022 года. Тогда же компания объявит цены и комплектации автомобилей.
