Комтранс
Mercedes-Benz Trucks представил новый флагманcкий тягач – обновленный Actros
Новый Mercedes-Benz Actros рассекретили на ночном предпоказе в Берлине за пару недель до официальной премьеры в Ганновере.
Ниже – лишь некоторые из особенностей новинки с трехлучевой звездой на передней панели.
Для поддержки водителей с целью увеличения безопасного вождения и комфортных условий работы, Mercedes-Benz Trucks внедряет полуавтоматическое управление грузовиком на серийных моделях.
Система Active Drive Assist может затормозить, ускорить ход или управлять грузовиком. Причем она предполагает полуавтоматическое вождение во всех диапазонах скоростей, а не только на определенных режимах.
Потребление топлива на новом Actros сокращено по сравнению с предыдущими моделями. Новинка позволит сэкономить до 3% на автомагистралях и до 5% – на региональных маршрутах. Аэродинамические улучшения были достигнуты благодаря применению MirrorCam (камеры заднего обзора) и новым боковым дефлекторам кабины.
Интеллектуальный круиз-контроль Predictive Powertrain Control (PPC) стал работать значительно эффективнее. Теперь он может использоваться и на региональных направлениях, благодаря дополнительным картографическим данным. Также устанавливаются новые «топливосберегающие» передаточные числа главной передачи.
Новый Actros стал первым серийным грузовиком с системой MirrorCam. Замена наружных зеркал заднего вида на камеры заднего обзора повысят безопасность и эффективность грузовика. Эта система обеспечивает улучшенный круговой обзор и состоит из двух камер, установленных снаружи автомобиля, и двух 15-дюймовых дисплеев на стойках внутри кабины.
Система Active Brake Assist 5 обеспечивает помощь водителю в случае наезда сзади или фронтального удара, инициируя максимальное полное торможение для автоматической остановки. На данный момент Active Brake Assist 5 работает в комбинации радара с камерой. Это позволяет системе лучше контролировать пространство перед автомобилем и эффективнее реагировать на внезапное появление людей перед автомобилем.
Несмотря на то, что все вспомогательные системы на автомобилях Mercedes-Benz работают с максимальной эффективностью, ответственность за состояние дорожного движения несет водитель. И это нужно всегда помнить.
У нового Actros полностью обновлено мультимедийное оснащение кабины. Оно предлагает водителю особый уровень удобства в эксплуатации и отображения информации на дисплее.
Два интерактивных экрана в стандартной комплектации служат основным источником информации в цифровой кабине водителя будущего. Здесь визуализируются вся основная информация, необходимая водителю. Отныне смартфоны могут быть подключены через Apple CarPlayTM или Android Auto.
Приложения помогают водителю выполнять многочисленные транспортные задачи. Центр обработки данных грузовика постоянно соединяет его с облаком, формируя тем самым основу всех взаимодействий. Мониторинг грузовика в реальном времени осуществляется через Fleetboard и Mercedes-Benz Uptime.
Данные решения приносят неоценимую помощь владельцу бизнеса. Водитель также получает расширенный инструментарий по дистанционному взаимодействию с операторами.
Разработка дизайна интерьера нового Actros отталкивалась от потребностей водителя. В результате получился современный салон грузовика. Новый «пользовательский интерфейс» для драйвера определял весь процесс проектирования.
Самым сильным проявлением этого нового направления является создание новой мультимедийной кабины, которая переносит Actros в цифровую эпоху. Сенсорное управление, широкоформатные дисплеи, а также элементы отделки салона с несколькими оставшимися аналоговыми переключателями - все это отличительные черты нового флагмана от Mercedes-Benz Trucks.
На внешнем облике машины отмечается отсутствие обычных внешних зеркал заднего обзора, что придает пропорциям Actros более целостное восприятие. Динамичный стиль MirrorCam и характерная передняя головная оптика, выполненная с применением светодиодных технологий, довершают образ нового Mercedes-Benz Actros.
Снижение общих затрат, высокий уровень безопасности и максимальная доступность транспортных средств являются решающими факторами при транспортировке грузов на строительных площадках. Именно поэтому многочисленные решения, примененные на новом Actros, найдут в скором времени свое воплощение и на новых Arocs.