Комтранс
Компания NSK разработала устройство определения нагрузки
Компания NSK разработала устройство определения нагрузки, которое предотвращает перегруз коммерческого транспорта и повышает безопасность грузоперевозок.
После несложной установки на подвеску микроавтобуса, малотоннажного грузовика или другого грузопассажирского автомобиля устройство позволяет точно измерять нагрузку на ходу.
Перегруз транспортных средств считается основной причиной серьезных аварий: перегруженному автомобилю требуется больший тормозной путь, им труднее управлять. Более того, данная проблема способствует повреждению дорожной инфраструктуры, что ведет к значительному снижению безопасности и комфорта на дорогах.
В настоящее время правительства разных стран стремятся усилить регулирование и предотвратить перегруз. Например, на автомагистралях в Германии установлены дорожные датчики нагрузки более чем в 700 местах. За превышение предельной нагрузки более трех раз в год водители не только лишаются водительских прав, осложняется их профессиональная деятельность после восстановления прав.
С целью решения проблемы, компания NSK приступила к созданию компактного бортового устройства для определения нагрузки. В результате был получен прибор с гибкой диафрагмой, которая деформируется под нагрузкой, повышая давление в камере с жидкостью. Нагрузка вычисляется по увеличению давления. Поскольку гидравлическая жидкость несжимаема, облегчается работа при минимальном изгибе мембраны.
Неотъемлемой частью конструкции является двухслойное уплотнение, предотвращающее утечку жидкости. В очень маловероятном случае утечки гидравлической жидкости подвесная рессора удлинится на небольшую величину, чтобы закрыть зазор над поршнем, что не оказывает вредного воздействия на подвеску. Устройство определения нагрузки отличается ультратонкой (25 мм) компактной конструкцией, которая позволяет избежать значительного сокращения хода подвески.
Компания NSK уже разработала демонстрационный автомобиль, оснащенный новым устройством, которое прикреплено к подвеске передних и задних колес и способно измерять нагрузку с точностью ±5%. Важно отметить, что устройство передает вес груза по беспроводной сети на мобильный телефон или в бортовую систему, что позволяет рассчитать центр тяжести транспортного средства и использовать эти данные соответствующим образом.
В настоящее время NSK проводит дальнейшую работу для получения данных от устройства определения нагрузки, которые можно использовать для разработки экологически безопасных систем по управлению транспортным средством, обеспечивая более безопасное и комфортное вождение.
Среди таких систем можно назвать систему независимого управления передними и задними тормозами с учетом условий нагружения для безопасного торможения. Кроме того, основное внимание уделяется повышению топливной экономичности транспортных средств с помощью системы управления трансмиссией, учитывающей условия нагружения. NSK также рассматривает несколько способов использования данной технологии для повышения стабильности и удобства рулевого управления.