Комтранс
«КАМАЗ» собрал первый самосвал К5
Камский автозавод объявил о выпуске первого самосвала семейства К5 – модели 6595, предназначенной для работы в горных и песчаных карьерах, а также на крупных промышленных объектах.
Грузовик, как уточняет пресс-служба «КАМАЗа», оснащается двигателем Р6, ведущие мосты рассчитаны на осевую нагрузку в 16 тонн; грузоподъёмность автомобиля – свыше 26 т.
Для защиты машины от повреждений в процессе работы спереди установлен массивный трёхсекционный бампер из штампованной стали, сзади – усиленный брус.
Фары и радиатор также имеют защиту – от попадания камней из предохраняет металлическая сетка.
В новой модели, по словам заместителя главного технолога автомобильного завода по сопровождению производства Дмитрия Бородинова, применено значительное количество оригинальных решений и деталей. «Благодаря 3D-моделированию качество проработки конструкции значительно выросло, но собираемость можно проверить только на конвейере. Мы уже подготовили свои предложения по прокладке электрожгутов, замене ряда кронштейнов и крепёжных материалов. Возможно, из-за конструктивных особенностей самосвала придётся модернизировать кантователь конвейера. Сборка модели не должна задерживать общий ход работ», – отметил Д. Бородинов.
На стапели Камского завода, как сообщает его пресс-служба, не так давно были поставлены еще два самосвала: модель 65951 повышенной грузоподъемности и 65952 – повышенной проходимости.