Dongfeng GX стал вторым в России после КАМАЗа

Китайский тягач с долей 20% занял второе место в сегменте двухосных седельных автомобилей, уступив только российскому КАМАЗу.

Как сообщила компания «Дунфэн Мотор Рус», по итогам первого полугодия 2026 года в России продано 1005 тягачей Dongfeng GX с колесной формулой 4х2 - на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Модель стала самой продаваемой среди китайских марок в своем сегменте.

Среди преимуществ модели транспортные компании отмечают силовую линию на базе двигателя Cummins и коробки передач Eaton, управляемость, эргономику кабины, экономичность и доступность запчастей.

«Для нас важно не только предлагать востребованные модели, но и последовательно развивать комплекс услуг для поддержки клиентов», - отметил Никита Чурсин, руководитель отдела продаж коммерческих автомобилей ООО «Дунфэн Мотор Рус».

Напомним, что в июле этого года «Движок» уже сообщал о выходе на рынок нового поколения - Dongfeng GX Pro, который отличается модернизированной силовой линией и расширенным набором опций. Успех базовой модели GX, вероятно, сыграет на руку и новинке.