Бизнес
ZF оценил потери от выхода из СП с «КАМАЗом»
Выход ZF из совместного с ПАО «КАМАЗ» предприятия «ЦФ Кама» привел к увеличению операционных расходов немецкого концерна за 2022 год в размере 25 млн евро.
Об этом говорится в опубликованном не так давно отчете концерна ZF Friedrichshafen AG за 2022 год. Свой пакет из 51% акций СП «ЦФ Кама» немецкий производитель автокомпонентов продал «КАМАЗу» осенью 2022 года.
«Выбытие [из капитала СП – «Движок»] привело к потерям от деконсолидации в размере 25 млн евро, которые были учтены в составе прочих операционных расходов», – говорится в годовом отчете ZF.
Общие затраты концерна на операционную деятельность за 2022 год достигли в итоге 36,9 млрд евро (в 2021-м они составляли 31,8 млрд евро).
Объем продаж ZF Friedrichshafen AG в прошлом году в денежном выражении составил 43,8 млрд евро по сравнению с 38,3 млрд евро в 2021-м. Показатель EBIT (прибыль до уплаты налогов и процентов) немецкого производителя автокомпонентов по итогам 2022 года составил 1,1 млрд евро (в 2021-м он составлял 1,42 млрд); чистая прибыль снизилась с 783 млн евро в 2021 году до 376 млн в 2022-м.
В руководстве ZF минувший 2022-й назвали четвертым подряд кризисным годом: в 2019-м, напоминают в концерне, начался спад в автоиндустрии, в 2020-2021 гг. по мировой экономике и автопрому ударил «коронакризис», наконец, в 2022-м продолжился дефицит полупроводников, отмечались также нехватка сырья и рост цен на него и перебои в логистике.
Ситуацию значительно осложнили последствия конфликта в Украине в виде кризиса на энергетическом рынке и роста инфляции. С марта 2022 года, отмечается также в отчете ZF, вся бизнес-активность концерна на территории России, Республики Беларусь, а также Донецка, Луганска, Крыма и Севастополя была приостановлена до особого уведомления.
Что касается прогнозов на 2023 год, то в ZF высказывают опасения по поводу «растущей геополитической напряженности» в мире. «В частности, видя потенциальные конфликты между США и Китаем в сфере экономики и безопасности, а также возможное ухудшение обстановки в Восточной Азии, мы намерены принять ряд мер по усилению цепочек поставок с целью избежать критических зависимостей», – говорится в годовом отчете ZF.
В мировой экономике руководство немецкого концерна видит «явные признаки замедления мировой экономики». «По-прежнему есть риски рецессии в Европе и Германии, хотя прогноз и улучшен в первые месяцы 2023 года», – отмечают в ZF. Тем не менее, несмотря на сложные условия, в немецком концерне рассчитывают увеличить объемы продаж в 2023 году в денежном выражении до более чем 45 млрд евро; свободный денежный поток в руководстве ZF намерены увеличить с 0,5 млрд евро с 2022 году до 1,0-1,5 млрд в 2023-м.
Фото: журнал "Движок"
