Бизнес
Все необходимое – из дружественных стран: АвтоВАЗ начал осваивать площадку Nissan в Санкт-Петербурге
Уже через год в линейке Lada появятся более крупные модели C и D сегмента.
АО «АвтоВАЗ» объявило о начале реализации проекта по производству машин в Санкт-Петербурге на бывшем заводе Nissan. Японский автоконцерн, напомним ушел с российского рынка, передав локальные активы (среди которых и производственная площадка мощностью 100 тыс. автомобилей в год) в собственность «АвтоВАЗу».
По словам губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова, одна из главных задач проекта – «сохранить коллектив предприятия, его кадровый и научно-технический потенциал, а также все социальные гарантии для двух тысяч работников».
Президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов добавил, что благодаря новой площадке в линейке Lada «появятся автомобили более высоких сегментов». Представители российского автогиганта уточнили, что речь идет о седанах и кроссоверах C и D сегмента, то есть машинах, условно, размером со Skoda Octavia и Hyundai Santa Fe. Самой крупной моделью Lada сейчас остается Vesta, производство которой из-за дефицита импортных комплектующих прекратилось еще весной.
«Все необходимое для сборки будет поставляться одним или несколькими партнерами из дружественных стран, переговоры с которыми находятся в завершающей стадии», – уточнил Соколов. По всей видимости, расширение линейки Lada будет проходить по тому же сценарию, что и перезапуск бренда «Москвич» – первое время готовые машинокомплекты из Китая (другой страны с достаточными автомобилестроительными компетенциями в списке дружественных попросту нет) будут собирать в России «отверточным» методом.
«Нашей задачей в среднесрочной перспективе является глубокая локализация и достижение технологического суверенитета для всего бренда Lada», – заявил президент «АвтоВАЗа». Он пообещал «приложить все усилия для сохранения коллектива автозавода в Санкт-Петербурге, скорейшего старта выпуска автомобилей, роста объемов производства и поэтапной локализации с использованием в том числе петербургского кластера поставщиков».
Возобновление производства автомобилей в промзоне «Каменка» запланировано на второе полугодие 2023 г. Выпуск новых средне- и полноразмерных моделей Lada будет происходить поэтапно. Пока не объявлено, какой из китайских автоконцернов предоставит «АвтоВАЗу» свои модели для локализации в России.
