Бизнес
Volvo и Jaguar Land Rover сокращают большую часть персонала в России
Из-за западных санкций компании Volvo Cars и Jaguar Land Rover сворачивают деятельность на российском рынке, что подразумевает закрытие дилерских центров и сокращение персонала.
Как передает «Коммерсантъ», Jaguar Land Rover фактически уходит из России: в штате останется только административный персонал, который будет координировать процесс закрытия юрлица в соответствии с требованиями местного законодательства.
Пока не уточняется, продолжит ли британская компания обеспечивать сервисную поддержку проданных ранее машин. JLR пока не разослала дилерам письмо об отказе от обязательств, как это ранее сделала General Motors, сообщил источник издания.
По предварительной информации, шведская марка намерена продолжить гарантийную поддержку и готова оплачивать ввезенные путем параллельного импорта запчасти. Поэтому сервисному персоналу сокращение не грозит: уже известно, что российские дилеры Volvo сохранят доступ к системам диагностики автомобилей. Впрочем, речь в любом случае идет о массовых увольнениях: как сообщили два источника издания, шведская компания «спокойно относится к тому, что дилерские центры приводят штат к реальным продажам», то есть и Jaguar Land Rover, и Volvo Cars сократят примерно 80% персонала в России.
Поставки автомобилей Jaguar и Land Rover прекращены с 24 февраля, а 1 марта об остановке экспорта машин объявила Volvo. Сейчас возобновить поставки в индивидуальном порядке уже не получится: власти Евросоюза запретили экспорт в Россию автомобилей дороже 50 тыс. евро, а Великобритания ввела запрет на поставку предметов роскоши, в том числе премиальных автомобилей.
Ситуация с гарантийными обязательствами осложняется санкциями ЕС, уточняет издание со ссылкой на источников в отрасли. Из-за возможности по-разному трактовать запреты на ввоз компонентов в РФ европейские таможенники перестраховываются и отказываются пропускать запчасти. При этом неисполнение гарантии грозит дистрибьюторам банкротством: если компания не выполняет ремонт, клиент вправе потребовать выкуп автомобиля по текущей стоимости. Поэтому российские дистрибьюторы (в частности, Volvo) готовы оплачивать официальным дилерам параллельный импорт оригинальных запчастей.
19 апреля, напомним, о полной приостановке деятельности в России объявила General Motors. Компания уволит сотрудников и полностью прекратит поставки автомобилей и запчастей дилерам.
