Бизнес
Volkswagen Golf впервые с 2007 года не стал бестселлером в Европе
Агентство Jato Dynamics опубликовало подробную статистику европейского авторынка в 2022 году.
О третьем подряд снижении европейского авторынка по итогам года ранее докладывали в Ассоциации европейских автопроизводителей: по итогам года продажи новых машин в странах ЕС снизились на 4,6%, до 9,25 млн ед. Отчеты Jato Dynamics, однако, более подробные – в них также указаны показатели каждой модели и доли рынка автомобилей с различными типами силовых установок.
Так, впервые за 14 лет самым продаваемым автомобилем в Европе (в статистике Jato Dynamics это страны Евросоюза без учета Мальты, а также Великобритания, Норвегия, Швейцария и Исландия) стал не Volkswagen Golf – он на этот раз только пятый с показателем в 177 203 ед. (–14%).
На четвертое место поднялся Fiat 500 (включая версию Abarth) cо 179 863 проданными машинами (+3%). Самым популярным «Фольксвагеном» стал компактный паркетник T-Roc (181 153 ед., –3%), а на второе место поднялся бюджетный хэтчбек Dacia Sandero (200 550 ед., +1%). Наконец, бестселлером 2022 года в Европе стал Peugeot 208 (206 816 ед., +5%). Кстати, именно предшественник «208-го», Peugeot 207, не дал «Гольфу» стать самой продаваемой моделью на домашнем рынке в 2007 году.
При этом Volkswagen все равно занял первое место по продажам в Европе среди брендов (1 198 926 ед., –6%). Следом расположились Toyota (766 227 ед., +8%), Mercedes-Benz (647 880 ед., +1%), BMW (646 526 ед., –5%) и Peugeot (623 825 ед., –15%).
К 2035 году в Европейском союзе нельзя будет продавать машины с ДВС, и рынок уже постепенно реагирует на готовящиеся ограничения. Так, в 2022 году доля электромобилей в статистике продаж выросла с 10,3% до 13,9%, подключаемых гибридов – с 8,8% до 9,1%, а «обычных» гибридов – с 7,0% до 8,7%. Совокупная доля рынка бензиновых и дизельных машин упала с 57,9% до 51,4%, следует из данных Jato Dynamics.
Самым продаваемым электромобилем в Европе стал кроссовер Tesla Model Y. С марта 2022 года модель производят на гигафабрике в Берлине, благодаря чему продажи выросли сразу на 424% (до 137 052 ед.). На втором месте Tesla Model 3 (91 475 ед., –35%), на третьем – кроссовер Volkswagen ID.4 (67 490 ед., +23%). Четвертым стал Fiat 500 (66 198 ед., +49%), пятым – Volkswagen ID.3 (53 015 ед., –24%). К слову, Peugeot e-208 нашел в Европе 46 616 покупателей (8 место; +10%).
