Бизнес
Стало известно, почему российские компании обходят стороной «электрички»
Российские компании практически не заинтересованы в покупке электромобилей.
Об этом агентству «Автостат» сообщил управляющий партнёр Fleetico Сергей Дианин, один из спикеров форума автобизнеса «FinAuto – 2024. Финансовые инструменты авторынка», который состоится 17 и 18 апреля в Москве.
«Есть любопытство – посмотреть, потестировать, поспрашивать, но реально никто не рассматривает электромобили как альтернативу», – рассказал г-н Дианин.
Среди причин низкой заинтересованности корпоративных клиентов в электромобилях – недостаточность зарядной инфраструктуры, опасения по пробегу между зарядками, более высокая цена, непонятная будущая стоимость продажи такой машины.
««Москвич» и Evolute, к сожалению, вызывают много нареканий с точки зрения качества исполнения и надежности. И опять же – проблема с зарядками распространяется и на них», – также добавил С. Дианин.
По словам менеджера Центра транспортного обеспечения Административного блока ПАО «Мобильные ТелеСистемы» Сергея Орлова, производимые на сегодняшний момент модели Evolute и «Москвич» не отвечают требованиям, предъявляемым к автомобилям в МТС.
Руководитель отдела развития комиссионных продуктов ГК «Альфа-Лизинг» Максим Давиденко отметил, что «китайские бренды активно завоевывают премиум-сегмент моделями с классическими ДВС (бренды Tank, Exeed и Hongqi) и электрокарами (например Zeekr, Li, Avatr)». При этом в других сегментах (спорткары, седаны сегмента F, кроссоверы и внедорожники) будут по-прежнему пользоваться спросом привычные марки.
