Спрос на электромобили в России упал после отмены льгот

В начале октября спрос на электромобили и гибриды российского производства на российском рынке начал снижаться после приостановки программ льготного автокредитования и лизинга, в первую очередь на Evolute и Voyah.

Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Льготный автокредит давал скидку 35%, но не более 925 тыс. рублей, лизинг - до 500 тыс. рублей. После завершения программ дилеры зафиксировали спад продаж. Часть покупателей заняла выжидательную позицию, однако массового отказа от сделок нет.

Evolute и Voyah запустили собственные программы поддержки, включая скидки на гибрид i-Space и экосубсидии, что вернуло трафик. Весной и летом на гибриды и электромобили Evolute и Voyah наблюдался дефицит, очередь превышала 1 тыс. автомобилей. Ситуация выровнялась к сентябрю.

По данным «Автостата», продажи новых подзаряжаемых гибридов в первом полугодии выросли в 2,3 раза и достигли 30,7 тыс. единиц. Лидеры продаж - Voyah, Geely, Evolute, GAC и Lixiang. Электромобилей продано 4,6 тыс., рост на 4,7%. Впереди Evolute, UMO, Avatr, Geely и Zeekr.

Первый вице-премьер Денис Мантуров в сентябре заявил, что при органическом росте создавать дополнительные искусственные стимулы нецелесообразно. Шансы на возвращение поддержки в прежнем объеме в 2027 году оцениваются ниже 30%. Ключевой риск для сегмента - снижение ценовой доступности машин. Поддерживать спрос может сохраняющаяся напряженность на топливном рынке.

В 2027 году на цены повлияют курс, инфляция и внешние факторы, поэтому автомобили, вероятно, подорожают.