Российские бренды обгонят китайские по доле рынка к концу года

Российские автомобильные бренды по итогам 2026 года займут 43% рынка новых легковых машин против 41% у китайских, а общие продажи составят 1,3-1,35 млн штук.

Об этом в интервью ТАСС сообщил глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

При этом впервые за последние годы доля российских брендов может превысить китайскую: ожидается 43% против 41%.

На данный момент рынок стабилизировался на уровне около 120 тыс. проданных автомобилей в месяц, хотя топливный кризис постепенно начинает влиять на спрос - люди откладывают покупку.

Среди ключевых тенденций эксперт выделил рост доли гибридных автомобилей, которая по итогам года может достичь 7-8%.

Наряду с этим успешно стартовали продажи электромобилей UMO: больше половины покупателей - таксопарки, но и частники проявляют интерес.

Проект «Атом» Целиков назвал интересным, но дорогим, поэтому массовых продаж не ждет. Новый бренд Volga, по его оценке, будет востребован и может войти в топ-10 по продажам в 2027 году.

Количество дилерских центров в России стабилизировалось, а с запуском новых брендов - Tenet, Jeland, Volga - число контрактов может достичь рекордных 5 тыс. к концу года.

Глобальные бренды, по мнению Целикова, начнут возвращаться только после снятия санкций. Первыми, вероятно, придут корейцы (Kia и Hyundai), затем «японцы».