Росгосстрах застрахует электромобили от хакеров

«Росгосстрах» включил в каско электромобилей покрытие киберрисков - оно компенсирует расходы на восстановление автомобиля после хакерской атаки, включая эвакуацию и перепрошивку ПО.

Об этом сообщает «Коммерсантъ».

Киберриски входят в классическое каско без удорожания полиса. Угон покрывается стандартным каско независимо от способа - перехвата управления, взлома, отмычки или разбитого стекла, отметил директор по продуктовой аналитике «Росгосстраха» Артем Мартьянов.

По данным «Автостата», в октябре в России продали более 4 тыс. электромобилей - рекорд за всю историю наблюдений. За девять месяцев 2026 года на учет встали 11,4 тыс. электромобилей и 58,7 тыс. подключаемых гибридов.

«АльфаСтрахование» предлагает продукт для электромобилей с покрытием выхода из строя оборудования, включая батарею и электродвигатели, и рассматривает расширение на киберриски. В «Ингосстрахе» видят потенциал направления и готовы разработать собственное решение, если формат будет востребован.

Дистанционный взлом давно используют угонщики. Осенью у владельцев Lixiang злоумышленники перехватывали цифровые аккаунты, позволявшие запускать двигатель, управлять замками и климатом, и требовали выкуп - от десятков до сотен тысяч рублей. Потенциально уязвимы автомобили с развитой цифровой экосистемой, включая Hyundai, Tesla и BMW, считает Мартьянов.

С выплатой могут возникнуть проблемы: привычные методы осмотра и фиксации повреждений здесь не работают, указывает Дмитрий Соколов из «Согласия». Для авто, купленных через посредников, важно понимать, кто является владельцем основного аккаунта и может подтвердить права, добавляет Артем Избаенков из «Солара».

Подробнее о том, как в России взламывали мастер-аккаунты Li Auto и какие схемы использовали злоумышленники, читайте в материале «Движка».