Бизнес
Продажи новых авто в Евросоюзе выросли на 17,2% в апреле
За минувший месяц в странах ЕС было продано чуть больше 803 тыс. новых автомобилей.
Ассоциация европейских автопроизводителей (ACEA) опубликовала апрельскую статистику продаж новых автомобилей в странах Евросоюза. По данным организации, всего на учет встали 803 188 машин – на 17,2% больше, чем в апреле прошлого года. Впрочем, это лишь восстановительный рост, и до результатов беззаботного апреля 2019-го года (более 1,3 млн машин: слов «пандемия» и «дефицит» для европейской отрасли тогда не существовало) еще очень далеко.
В Германии – камертоне европейского авторынка – продажи достигли отметки в 202 947 машин, что на 12,6% выше прошлогоднего результата. Существенно улучшили показатели и другие ведущие рынки ЕС: Франция (132 506 ед., +21,9%) и Италия (125 824 ед., +29,2%). Испания (74 749 ед., +8,2%) традиционно стала четвертой, а Бельгия (39 872 ед., +40,4%) по результатам апреля обогнала Польшу (35 485 ед., +1,7%).
В десятку крупнейших авторынков Евросоюза также вошли Нидерланды (29 669 ед., +35,2%), Швеция (20 586 ед., –6,2%), Австрия (18 504 ед., +13,1%) и Чехия (18 429 ед., +25,2%). Для сравнения, в Великобритании за прошлый месяц было зарегистрировано 132 990 новых автомобилей (+11,6%), а в России (по данным «Автостата») – 75 622 (+170,4%).
Среди автопроизводителей Volskwagen Group (220 459 ед., +31,2%) нарастил отрыв от Stellantis (149 786 ед., +8,7%). Renault Group (91 413 ед., +41,1%) отыграл третью строчку у Hyundai Group (73 248 ед., +1,8%), а на пятое место вышла BMW Group (53 858 ед., +8,6%), которая опередила Toyota (50 172 ед., –1,4%). Места с седьмое по десятое заняли Mercedes-Benz (44 263 ед., +5,8%), Ford (29 669 ед., –0,3%), Volvo (16 086 ед., +10,3%) и Tesla (10 685 ед., +788,9%).
Эксперты организации отмечают рост популярности электромобилей: если год назад их доля в продажах составляла 9,1%, то в нынешнем – уже 11,8%, а в количественном выражении рост продаж составил 51,9% (с 62 253 до 94 561 ед.). Показательно, что «электрички» отвоевывают долю не у бензиновых машин (их пропорция за год не изменилась совсем: те же 38,2%), а у дизельных (их доля снизилась с 17,2% до 14,7%) и подключаемых гибридов (с 9,1% до 7,4%). Пропорция гибридов без возможности подзарядки от сети за год увеличилась с 23,7% до 24,8%.
Совокупные продажи новых авто за четыре первых месяца 2023 года в ЕС составили 3 454 935 ед., что на 17,8% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
