Бизнес
Почти все независимые СТО в России готовы обслуживать гибриды
94% независимых сервисных станций в России выразили готовность обслуживать автомобили с гибридным приводом. Среди дилерских станций таких чуть больше половины.
К такому результату пришла компания Valvoline в своем недавнем опросе, проведенном совместно с компанией Gruzdev Analyze. Представителям сервиса предлагалось ответить на один вопрос: готовы ли они провести замену масла в гибридном автомобиле.
Готовность заниматься гибридами подтвердили 94% опрошенных частных СТО. Однако представители официальных дилеров уверенности своих независимых коллег не разделяют: 46% респондентов ответили, что откажут владельцу гибридного автомобиля в подобной процедуре.
«Такой заметный процент отказов можно объяснить тем, что в модельной линейке бренда, который представляет дилер, пока еще нет гибридов. И если такой автомобиль все же заезжает к ним на замену масла, им проще отправить его в сервис дилера марки», – комментирует статистику глава компании Gruzdev Analyze Александр Груздев.
При этом 58% опрошенных дилерских станций считают замену масла в гибридном автомобиле менее прибыльным занятием, чем в машине без электрического «довеска». По мнению представителей Valvoline, результаты опроса свидетельствуют о низкой распространенности гибридных машин в России.
Для сравнения, в 2019 году лишь 32% независимых автомастерских были готовы обслуживать гибриды и электромобили (в том опросе речь шла о замене тормозных колодок), причем не в России, где объем электрифицированного автопарка составляет мeньше трех десятых процента, а в странах Европы.
