NHTSA пересмотрит стандарты фар в США

NHTSA запустило пересмотр стандарта №108, затронув блики, высоту и юстировку фар, новые источники света и международную гармонизацию.

Об этом сообщает Carscoops.

Национальное управление безопасности дорожного движения США объявило о модернизации Федерального стандарта безопасности автотранспортных средств №108. В список тем вошли светодиодные фары, автоматический дальний свет, датчики освещенности и сменные лампы. Отдельно рассмотрят методы проверки пластиковой оптики и съемных линз.

Обещания улучшить освещение звучали и раньше. В феврале 2022 года NHTSA выпустила правило, разрешающее адаптивные системы: они подсвечивают свободные участки дороги и не слепят встречных. Тогда же в стандарт добавили требования к характеристикам таких систем. Сейчас обсуждается сближение с зарубежными нормами, но перенимать европейские правила целиком регулятор не обещает.

Тему подогревает статистика. По опросу AAA, 60% водителей называют ослепление в темное время суток проблемой. Среди тех, кто с ней столкнулся, 73% считают, что за десять лет стало хуже, а 92% винят встречные фары. Около трети жаловались на блики в зеркалах.

Работа пойдет через согласительную процедуру с участием до 18 заинтересованных сторон. Замечания и заявки на членство принимают до 9 ноября по делу NHTSA-2026-1981.

Сроков завершения обзора нет, новые требования пока не действуют.

Ранее «Движок» сообщал, что Ford отзывает 41 748 пикапов и внедорожников из-за возможного отказа фар, вызванного загрязненными LED-чипами.