Бизнес
«Наша задача стать первыми в РФ»: Total открыл завод в Калужской области
Несмотря на обилие самых различных типов смазочных материалов мировых брендов, в России свою продукцию из них почти никто не производит. Однако определенные протекционистские меры государства подвигают производителей заняться вопросом локализации. Один из них – мировой бренд Total, который пару лет назад начал строительство завода в поселке Ворсино Калужской области. 15 октября предприятие торжественно приступило к работе в присутствии высокопоставленных гостей и высшего руководства французского концерна.
Место для нового высокотехнологичного завода по производству и смешиванию моторных масел и смазочных материалов было выбрано не случайно. Калужская область для компании - стратегически один из наиболее привлекательных регионов в России. Торжественная церемония открытия состоялась в присутствии Анатолия Артамонова, губернатора Калужской области, и Патрика Пуянне, президента и председателя совета директоров концерна Total.
Общая сумма инвестиций составила 50 миллионов долларов. Производственная мощность предприятия - 40 000 тонн автомобильных и промышленных смазочных материалов в год с возможностью увеличения до 70 000 тон в год.
«Наше активное участие в СПГ-проектах в Арктике показывает, что для концерна Total Россия стала стратегически важной страной. Помимо деятельности в области добычи углеводородов, мы рассматриваем российский рынок как один из самых приоритетных и растущих рынков для нашего подразделения «Маркетинг и Сервис», а также продуктов нефтепереработки, в особенности смазочных материалов, – сказал Патрик Пуянне.
Кроме того, в 2018 году «Тотал Восток» празднует 10-летний юбилей работы в России. С запуском своего производственного подразделения, структура Total «Маркетинг и Сервис» в России планирует стать одним из лидеров российского рынка в сегменте премиальных автомобильных и индустриальных смазочных материалов, а также крупным игроком среди локальных конкурентов.
Новый завод будет самостоятельно производить весь ассортимент продукции марок Total и ELF, а именно: Total Quartz для легкового транспорта, Total Rubia для коммерческого транспорта, полный ассортимент индустриальных масел, линейку смазочных материалов Fuel Economy, позволяющую существенно снижать расход топлива как грузового и легкового транспорта, так и специальной внедорожной техники.
Помимо российского рынка компания также планирует поставку продуктов в ряд других стран, таких как Центральная Азия и Беларусь. С началом локального производства компании-потребители в регионе получат ряд таких преимуществ в виде снижения зависимости от импорта, значительного сокращения сроков производства и доставки, оптимизации логистических затрат и издержек на хранение готовой продукции.
После торжественного открытия предприятия на вопросы журналистов ответили генеральный директор «Тотал Восток» Фабьен Вуазен и президент подразделения Total Маркетинг и Сервисеc, член исполнительного комитета Total Момар Нгер.
- В каком соотношении будет осуществляться экспорт в страны России и СНГ?
- Российский рынок оценивается где-то в полтора миллиона тон. Это пятый по объему рынок в мире, поэтому мы рассматриваем его как основной в этом регионе. Также будут осуществляться поставки продукции в Белоруссию, Казахстан, Киргизстан и Азербайджан. Возможно, в дальнейшем мы сможем экспортировать нашу продукцию и в Скандинавию. У нас есть предприятие в Румынии, которое работает на предельных мощностях, поэтому все страны, которые находятся к Востоку от Румынии, являются важными рынками поставок для нас.
- Как повлияет на работу завода «налоговый маневр»?
- Мы следим за развитием событий, и пока что это нас не особо затрагивает. Негативных последствий мы отметить не можем. Российский рынок один из самых больших, и экспорт является лишь его частью. В случае, если экспорт станет не выгоден, объемов российского рынка хватит для того, чтобы обеспечить завод работой в любом случае.
- Россия является крупнейшим импортером базовых масел. Какие компоненты вы планируете использовать на заводе, и не планируется ли сотрудничество с российскими производителями базовых масел?
- На данный момент мы закупаем 40% базовых масел у российских производителей и, соответственно, 60% у иностранных. Мы надеемся увеличивать долю продукта российских производителей. Цель локализации предприятия - использовать именно внутренние ресурсы.
- В Европе по прогнозам к 2021 сократится доля продаж масел. С чем вы связываете такие предположения?
- Европа - большой регион. В ее западной части промышленности становится все меньше, а экономика начинает переходить к сфере услуг. К тому же, когда вы уже достигли определенного уровня, расти дальше становится сложнее. Однако в Восточной Европе есть перспективы для роста. Например, на российском рынке мы продаем около 55 000 тон, что является четвертым результатом. Наша задача стать первыми, и для ее реализации мы сейчас создаем в России собственную команду, чтобы у нас были свои люди, которые будут работать сами, а не через дистрибьюторов.
