Женева 2019: самые актуальные новинки для России

Уже во вторник, 5 марта, в Швейцарии начнет свою работу 89-й Женевский автосалон. В первые два дня выставка будет открыта только для журналистов, а с 7 марта посмотреть на новинки смогут уже все желающие. В преддверии автосалона журнал «Движок» выбрал самые актуальные модели для российского рынка. 

Несмотря на то, что в анонсах автопроизводителей достаточно спорткаров и электромобилей, которые для многих россиян не представляют практического интереса, на автосалоне в Женеве появятся также модели, которые имеют все шансы на массовые продажи на нашем рынке. 

Обзор обновляется по мере поступления новой информации о представленных автомобилях!  

Volkswagen Passat

Обновленный Passat получит целый комплекс обновлений — это и новая оптика, множество цифровых систем, но что наиболее важно, модель этого года будет работать с модернизироваными двигателями.

В гамму бензиновых моторов для нового Passat в результате войдут агрегаты 1.5 TSI, 150 л. с.; 2.0 TSI, 190 л. с. и 2.0 TSI, 272 л. с. Линейку дизелей составят 1.6 TDI, 120 л. с.; 2.0 TDI Evo, 150 л. с.; 2.0 TDI, 190 л. с. и 2.0 TDI, 240 л. с. 

Компания делает ставку на массовость и, как ожидают в Volkswagen, в 2019 году суммарный объем производства Passat всех поколений превысит отметку в 30 млн экземпляров, что сделает модель второй по популярности у марки после Golf.

Mitsubishi ASX

Японский кроссовер в новой версии начал напоминать новый пикап L200. Он получил полностью иное оформление передней части кузова в новом фирменном стиле Dynamic Shield.

В Европе обновленный ASX будет оснащаться 2,0-литровым 16-клапанным бензиновым мотором MIVEC2, агрегатирующимся с 5-ступенчатой механической коробкой передач или с вариатором INVECS3-III. Автомобиль, как и его предшественник, станет доступен покупателем как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях. 

В пресс-службе российского представительства Mitsubishi «Движку» сообщили, что новый ASX в обозримом будущем появится в России. «Пока у нас нет точной даты, но мы точно знаем, что обновленная модель поступит в продажу и на нашем рынке», – рассказали нашему корреспонденту в «ММС Рус».

Mercedes GLC

Mercedes предложит обновленный GLC с двумя вариантами бензиновых турбомотров объемом 2,0 литра мощностью 197 либо 258 л.с Автомобиль получил стартер-генератор, работающий от 48-вольтовой сети, который добавляет еще 14 л.с. и 150 Нм крутящего момента. 

GLC также будет доступен с тремя вариантам дизельных двигателей мощностью 163 л.с., 195 л.с. и 245 л.с. Все агрегаты работают в паре с девятиступенчатой автоматической трансмиссией. В следующем году модель будет продаваться также с гибридным мотором.

Ожидается, что обновленный Mercedes GLC поступит в продажу грядущим летом. Планируется, что Mercedes GLC будет производиться на предприятии Mercedes в Подмосковье. Локализация, в свою очередь, должна крайне положительно сказаться на ценах и, как следствие, продажах кроссовера на нашем рынке.

Peugeot 208

Новый 208 построен на платформе CMP (Common Modular Platform) Группы PSA, созданной в дополнение к шасси EMP2 и предназначенной для моделей классов «B» и «C» по европейской классификации. 

В основу линейки двигателей для нового 208 лягут бензиновые моторы семейства PureTech, все трехцилиндровые, объемом 1.2 литра. Базовым станет 75-сильный агрегат, который будет агрегатироваться только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, ступенью выше окажется двигатель мощностью 100 л. с. (для него предусмотрены как 6-ступенчатая «механика», так и 8-ступенчатый «автомат» EAT8).

"Топовым" будет мотор PureTech 130, работающий исключительно в паре с «автоматом». Дизель в гамме будет только один: четырехцилиндровый 1.5 BlueHDi 100 с безальтернативной 6-ступенчатой МКП. Кроме этого, линейку модификаций совсем скоро пополнит полностью электрическая версия e-208. Такой автомобиль будет оснащаться 100-киловаттным (136 л. с.) электромотором, развивающим максимальный крутящий момент 260 Нм.

Продажи нового Peugeot 208 запланированы на мировом рынке на осень текущего года.

Volkswagen Touareg V8 TDI

Автомобиль станет самым мощным внедорожником с дизельным двигателем в модельной линейке немецкого автопроизводителя. Мощность новинки составляет 421 л.с., а максимальный крутящий момент достигает уровня спортивного автомобиля — 900 Нм. В результате Touareg V8 TDI способен разогнаться от 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды.

По сравнению с моделями с двигателями V6, Touareg V8 TDI сразу получит пневматическую подвеску, более комфортные сиденья, противоугонную систему сигнализации, педали из нержавеющей стали и пакет «Light & Sight» (включая автоматическое затемнение наружных зеркал и автоматических фар) в стандартной комплектации. 

Новый флагманский автомобиль появится на рынке в конце мая текущего года. Подробности о ценах будут известны ближе к дате старта продаж.  

Mazda CX-30

Mazda привезла в Женеву новый кроссовер CX-30, которому предстоит занять в фирменной модельной линейке нишу между компактным "паркетником" CX-3 и более крупным CX-5. 

Автомобиль будет построен на новой фирменной платформе Skyactiv-Vehicle Architecture. Линейку двигателей составят бензиновые и дизельные силовые агрегаты последнего поколения, включая новый мотор с фирменной системой воспламенения от сжатия, контролируемого свечой зажигания (SPCCI – Spark Plug Controlled Compression Ignition). 

Все моторы будут соответствовать последним европейским экологическим требованиям Euro 6d-TEMP, бензиновые агрегаты будут оснащены фирменной «мягкой» гибридной системой M-Hybrid – с электромотором и расположенной между колесами литий-ионной аккумуляторной батареей. Новый CX-30 получит также «продвинутую» систему полного привода i-Active AWD, которая будет работать в «связке» с фирменной системой G-Vectoring Control.

Сроки рыночного дебюта нового CX-30 Mazda пока не называет. Неясны и российские перспективы кроссовера.
. 

Гибриды от Audi

Компания Audi представит на автосалоне в Женеве новые гибридные версии моделей A8, A7 Sportback, A6 и Q5. Автомобили получат подзаряжаемые от сети силовые установки типа PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle). Модели, оснащенные подобными двигателями, получат фирменной обозначение «TFSI e». 

В основе новой силовой установки – бензиновый двигатель с турбонаддувом, работающий в паре с электромотором, интегрированным в коробку передач. Новые «гибриды» от Audi будут предлагаться покупателям в двух версиях: комфортной и спортивной S line; в последнем случае автомобили будут оснащаться более жесткой подвеской, а также более мощным электромотором. 

Несмотря на пока что невысокую популярность польностью электрических автомобилей на российском рынке, у гибридов в России есть все шансы на неплохие продажи. 

Bentley Bentayga Speed

Люксовый британский кроссовер в более мощной версии получил 6-литровый мотор W12 с двойным турбонаддувом, в результате чего его мощность выросла с 608 л.с. до 635 л. с., крутящий момент составляет 900 Нм. Теперь кроссовер разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 с — на 0,2 с быстрее, чем раньше. Максимальная скорость кроссовера — 306 км/ч вместо прежней 301 км/ч.  

В Bentayga Speed работает электронная технология контроля крена, использующая 48-вольтную систему питания. Также автомобиль получил керамические тормоза Bentayga Speed, развивающие максимальный тормозной момент в 6000 Нм. 

Как заявляет производитель, этот Bentayga является самым быстрым в мире из сегмента SUV. У россиян с высоким достатком такая модель явно вызовет особый интерес.