Tank 400 встал на конвейер в Калининграде

Третьей моделью бренда Tank, запущенной в производство на заводе «Автотор», стал рамный внедорожник Tank 400.

Об этом сообщила пресс-служба «Грейт Волл Мотор Рус».

Выпуск новинки наладили в Калининграде. На первом этапе автомобили собирают с использованием уже готовых сварных и окрашенных кузовов.

Ранее на этом предприятии освоили производство Tank 300 (в мае 2026 года) и Tank 500 (в октябре 2026-го), включая гибридную модификацию.

На российском рынке Tank 400 появился в начале 2025 года и расположился между 300-й и 500-й моделями. В начале 2026-го автомобиль получил ряд цифровых обновлений. Сегодня доступны две версии: бензиновая «Премиум» и гибридная «Техно Премиум».

Бензиновая модификация оснащена 2,0-литровым турбомотором мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 380 Н·м, работающим в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой. Гибрид объединяет тот же турбодвигатель с электромотором, суммарно выдавая 394 л.с. и 750 Н·м. Обе версии получили полный привод с тремя блокировками, а у гибрида есть еще понижающая передача и блокировка всех дифференциалов.

Для российского климата предусмотрен зимний пакет с обогревом кресел, руля, обоих стекол, зеркал и омывателя, а также увеличенный бачок омывателя. Автомобиль участвовал в ралли «Шелковый путь» (более 4000 км) и спускался в асбестовый карьер на глубину 350 м.

Гарантия на Tank 400 - три года плюс два года сервисной поддержки или 150 тыс. км пробега. На электрические компоненты гибрида - пять лет или 150 тыс. км.

Ранее «Движок» сообщал, что гибридная версия Tank 400 «Техно Премиум» поступила в продажу в России.