Автомобили
Suzuki рассекретила новый S-Cross
Компактный кроссовер Suzuki S-Cross сменил поколение и готовится выйти на рынок.
Под капотом у новинки 1,4-литровая бензиновая «турбочетверка» Boosterjet (129 л. с., 235 Нм), которой в пару выделили 48-вольтовый стартер-генератор.
Он добавляет к мощности еще 13,6 л. с. и призван улучшить отзывчивость машины на низких оборотах. В результате расход горючего в смешанном цикле составит 5,3-6,1 литра на 100 км (в зависимости от коробки передач и типа привода).
S-Cross будет продаваться как с передним приводом, так и с системой AllGrip Select 4x4. Последняя имеет четыре режима: Auto, Sport, Snow и Lock. Для каждого типа привода можно будет выбрать шестиступенчатую механическую либо автоматическую коробку.
При этом на асфальте моноприводные S-Cross немного проворнее: разгон до 100 км/ч занимает 9,5 секунды (у версий AllGrip – 10,2 секунды), а максимальная скорость составляет 195 км/ч (столько же у кроссоверов с полным приводом).
Облик нового компакт-кроссовера формируют выкрашенная в черный глянец радиаторная решетка, светодиодная оптика и квадратные арки – такие модель получила впервые. Клиенты смогут выбрать из восьми оттенков кузова: строгость монохромной палитры S-Cross нарушают оранжевый, синий и красный.
Салон выполнен из искусственной кожи, а списке дополнительного оснащения указаны 9-дюймовый дисплей мультимедиа, двухзонный «климат», набор камер кругового обзора и панорамная крыша с суммарной площадью остекления 1000 мм.
Заявленный объем багажника – 430 литров, а задние кресла можно складывать в пропорции 60:40. Если убрать их полностью, вместимость грузового отсека S-Cross достигнет 1230 литров.
Собирать новый S-Cross будут на заводе компании в Венгрии. Европейские продажи кроссовера начнутся уже в этом году, а в дальнейшем планируются поставки машины в страны Латинской Америки и Азиатско-Тихоокеанского региона.
