Автомобили
Mazda 6 2018 модельного года получила российский ценник
Японская компания озвучила рублевую стоимость обновленной версии популярного седана на отечественном рынке, который получил новый турбированный мотор мощностью 231 л. с.
Обновленный седан отличается от «дореформенного» автомобиля иным дизайном передней панели и центральной консоли, новыми, более дорогими и качественными, материалами отделки, а также новыми передними сиденьями.
В рестайлинговых автомобилях появились также ЖК-дисплеи более крупных размеров и более высокого разрешения – это касается как головного дисплея мультимедийной системы, так и экрана борткомпьютера на панели приборов.
Кроме того, в дорогих версиях седан оснащается системой Active Driving Display, заменяющей, по сути, проекционный дисплей – вся необходимая водителю информация проецируется непосредственно на лобовое стекло.
Отечественный покупатель сможет приобрести обновленную версию с тремя вариантами моторов: 2.0 (150 л. с.), 2.5 л (194 л. с.) и 2.5 Turbo (231 л. с.).
Все силове агрегаты работают только с автоматической трансмиссией.
В базовой комплектации Drive по цене 1 451 000 рублей появился климат-контроль и светодиодные фары. Также будут шесть подушек безопасности, ESP, подогрев передних сидений и 17-дюймовые легкосплавные диски. Комплектация Active (1 501 000 рублей) получит медиасистему с цветным экраном, Bluetooth, круиз-контроль, датчики света и дождя, кожаный руль и электропривод зеркал.
Модификация Supreme (1 539 900 рублей) наоборот лишилась нескольких функций, таких как: электропривод передних сидений, подогрев заднего дивана, проекционный дисплей, система бесключевого доступа и кожаные сиденья. Вариант Executive (2 047 000 рублей) включает кожаные сиденья, аудиосистему Bose и вентиляцию передних кресел.
Двигатель объемом 2.5 л мощностью 194 л. с. устанавливается на обновленную Mazda 6, начиная с комплектации Active; цена вопроса – от 1 616 000 рублей.
За «топовую» Mazda 6 с 2,5-литровым турбомотором мощностью 231 л. с. придется выложить минимум 2 172 000 рублей.
