Honda назвала цены на новый Civic Type R в США

Главный хот-хэтч всея Японии после смены поколения выходит на американский рынок.

Шестую генерацию Civiс Type R хондовцы рассекречивают поэтапно. Впервые машину показали еще в июле, а в сентябре стала известна мощность 2,0-литрового турбомотора K20C1 – в версии для США она составит 315 л. с. и 420 Нм, а в Японии и Европе машина будет выдавать 330 л. с.

Снаряженная масса выросла с 1380 до 1430 кг, но по энерговооруженности (4,33 кг на одну л. с.) новый Type R уже опережает оригинальный NSX Type R. Впрочем, динамические характеристики держатся в тайне. Нет и времени прохождения «Нюрбургринга», хотя рекорд трассы «Сузука» для переднеприводных автомобилей новым «Сивиком» уже побит.

Теперь компания обнародовала цены для американского рынка. У себя на родине (со сменой поколения Type R лишился британской прописки и теперь выпускается в Йории, префектура Сайтама) стоимость начинается с 4 997 300 иен с учетом налогов (2 млн 80 тыс. рублей). А в США прайс-лист стартует с отметки в 42 895 долларов (2 млн 639 тыс. рублей). Для сравнения, начальная стоимость Civic Type-R пятого поколения – а другие в США официально и не поставлялись – составляла 38 тыс. долларов. У европейских дилеров горячие хэтчбеки нового поколения появятся в начале 2023 года. 

Honda Civic Type R сохраняет звание самого мощного переднеприводного автомобиля в мире из выпускаемых по сей день. Но битва за американских любителей горячих хэтчбеков намечается жаркая: полноприводная Toyota GR Corolla тяжелее (1475 кг) и уступает «Хонде» в мощности (306 л. с., 370 Нм), но заметно дешевле (от 35,9 тыс. долларов), а VW Golf R (315 л. с., 380 Нм в версии с 6-ступенчатой МКП, доступной только в США; от 44,3 тыс. долларов) за счет системы полного привода 4Motion с индивидуальными бортовыми фрикционами может перебрасывать на заднюю ось до 100% тяги и превосходит Type R в разгонной динамике. 

Пока Honda сохраняет приверженность переднеприводной компоновке, Toyota и Volkswagen уже умеют вот так