Ford полностью рассекретил новую Fiesta

Компания Ford раскрыла все подробности о конструкции, технической «начинке» и модификациях хэтчбека Fiesta нового поколения. Пока, правда, это актуально только для Европы. 

Внешность новой «Фиесты», напомним, напомним, не является секретом с вечера вчерашнего дня, 29 ноября. Теперь же стало известно о том, с какими моторами и в каких исполнениях новый хэтч станет доступен европейцам. 

Главной новостью стало появление в гамме модификаций «внедорожной» версии Active. Автомобилю предстоит вступить в прямую конкуренцию с Renault Sandero Stepway и Hyundai i20 Active. Построен же он по схожему с ними рецепту: высокий клиренс, рейлинги и черный пластиковый обвес по кругу. 

Новая Fiesta будет доступна также в спортивной версии ST-Line (автомобиль красного цвета на заглавном фото) и «премиальной» Vignale (белая машина на той же фотографии). Стандартный хэтчбек будет выглядеть также, как автомобиль в исполнении Titanium, находящийся на заглавном фото справа. 

Внутри новая «Фиеста» заметно похорошела, более дорогими стали материалы отделки, особенно – в версии Vignale (на фото). Автомобиль получил новую мультимедийную систему SYNC 3 с сенсорным дисплеем высокого разрешения (согласно последней немецкой моде, он теперь похож на планшет) и расширенными возможностями голосового управления, а также «акустику» B&O Play с 10 динамиками мощностью 675 Вт. 

Базовым мотором для новой Fiesta станет трехцилиндровый атмосферный бензиновый агрегат объемом 1.1 мощностью 70 и 85 л. с. Более мощные бензиновые версии станут исключительно турбированными – автомобиль получил известный по многим фордовским моделям мотор 1.0 EcoBoost в трех вариантах мощности: 100, 125 и 140 л. с. В дизельной гамме – две модификации мотора 1.5 TDCi: 85 и 120 сил. 

Указанные двигатели, в зависимости от мощности и комплектации, будут агрегатироваться с механическими 5- и 6-ступенчатой коробками передач либо с 6-ступенчатым «автоматом». 

В Европе новый Ford Fiesta поступит в продажу во втором полугодии 2017 года. А вот до России, по нашей информации, новая Fiesta не доедет.

«Запуск новой Fiesta в Европе нерелевантен для российского рынка», – сообщила «Движку» менеджер по связям с общественностью Ford Sollers Екатерина Комарова.

Fiesta нынешнего поколения, напомним, производится в России, на заводе Ford Sollers в Набережных Челнах, и стоит у нас от 632 000 рублей без учета спецпредложений.