Chevrolet Camaro нынешнего поколения отправят на пенсию в 2024 году

Прямого преемника, похоже, не будет, но легендарное имя обещают сохранить.

Компания Chevrolet анонсировала дебют Camaro Collector’s Edition – последней версии Camaro шестого поколения. Скорее всего, ее будут отличать только особая раскраска, памятные шильдики и богатое оснащение, ведь «коллекционный» пакет можно будет выбрать для 2,0-литрового Camaro RS, Camaro SS с 6,2-литровым V8 и самой экстремальной модификации ZL1.

Все подробности о прощальной спецверсии в Chevrolet раскроют ближе к лету, когда начнется прием заказов. После этого шестое поколение «двухдверки» покинет конвейер (Camaro производится на заводе GM в Мичигане), однако легендарное имя руководство концерна намерено сохранить для будущих моделей и, в частности, для автоспорта.

Однако эпоха Camaro-маслкара, похоже, на этом будет все-таки завершена. Ранее появлялись слухи, что новым Camaro может стать полностью электрический седан. На это косвенно указывает тот факт, что Эл Оппенхайзер, главный инженер GM в период работы над Camaro нынешнего поколения, сейчас трудится в «электромобильном» подразделении концерна: последним проектом американца стал GMC Hummer EV.

Тизеры самой мощной версии ZL1 Collector’s Edition

Каким бы ни был будущий Camaro, он точно сменит платформу GM Alpha на что-то посовременнее, и вполне вероятно, что вместо A2XX модель перейдет на полностью электрическую Ultium, которая сейчас является одним из главных проектов GM. В таком случае уже к середине десятилетия мы рискуем остаться с Ford Mustang в качестве единственного американского купе с V8 в переднем свесе, ведь будущий Dodge Challenger уже точно будет на батарейках.