Автомобили
BMW улучшила управляемость заряженной «единички»
Компания BMW немного обновила хот-хэтч M135i xDrive. Автомобиль получил ряд доработок для лучшей управляемости.
Задачей баварских инженеров стало улучшение характеристик машины на треке.
Для этого были увеличены углы развала колес и перенастроены пружины и амортизаторы.
Повысить плавность хода полноприводной M135i призваны новая гидроопора поперечного рычага и измененная конструкция задних поперечных рычагов.
В BMW сообщают, что прочувствовать изменения владельцы смогут в скоростных поворотах – рулежка хэтчбека стала точнее и предсказуемее.
Других изменений в динамику M135i вносить не стали. Двухлитровая «четверка» TwinPower Turbo развивает 306 л. с. и 450 Нм крутящего момента, а момент на колеса передает восьмиступенчатый «автомат» StepTronic со встроенным дифференциалом Torsen, имеющим коэффициент блокировки 36% на разгоне и 26% на торможении.
Вместо этого подчеркнуть «драйверскую» природу хот-хэтча должна доработанная аудиосистема, имитирующая звук двигателя в салоне. По словам представителей компании, бутафорская нота выхлопных патрубков стала богаче и эмоциональнее.
Для M135i xDrive стали доступны три новых цвета: желтый кислотный неметаллик, оранжевый металлик и серый матовый оттенок. Расширение палитры потребовало от компании нанять дополнительных сотрудников в отдел покраски кузова на заводе в Лейпциге.
В Германии цены на заряженную «единичку» начинаются от 51 450 евро (4 248 500 рублей). На российском рынке M135i не представлена, однако по цене от 4 480 000 рублей BMW предлагает M235i xDrive с таким же мотором.
