АвтоВАЗ модернизировал подвеску Lada 4x4

Популярный вазовский компактный внедорожник Lada 4x4 получил модернизированный вариант подвески, улучшивший комфорт и поведение автомобиля на дороге. 

Как сообщает пресс-служба тольяттинского автогиганта, в результате модернизации в передних ступицах внедорожника появился подшипник, не требующий периодической регулировки.

Аналогичную деталь на Lada 4x4 в последние годы начали устанавливать независимые тюнинговые ателье. Однако заводской подшипник, по заверению тольяттинских инженеров, обладает бóльшими надежностью и ресурсом. 

Внедрив новый подшипник, конструкторы были вынужденны также изменить поворотный кулак. Это, по словам вазовских специалистов, повысило ходовые качества автомобиля: снизилась вероятность «рыскания» при торможении. 

Lada 4x4 получила также газонаполненные амортизаторы, что также благотворно повлияло на управляемость. Кроме того, вазовский внедорожник в результате модернизации обещает стать комфортнее: внедрение независимого крепления редуктора переднего моста снизило уровень вибраций в салоне.

Пакет обновлений ходовой части получили трех- и пятидверные модификации Lada 4х4 и Lada 4x4 Urban. 

Внедорожник ВАЗ-2121 «Нива» (впоследствии он стал называться Lada 4x4) начал выпускаться в Тольятти в 1977 году. За почти 40 лет «конвейерной жизни» автомобиль произведен в количестве более 2 млн экземпляров.

В нынешнем году, напомним, в продаже появились две новые модификации Lada 4x4: внедорожник в версии Urban получил пятидверную версию, а стандартная «пятидверка» стала доступна в комплектации «Люкс».