Автоспорт
Ралли-рейд «Великая степь — Волга 2017»:неожиданная интрига
Чемпионат и Кубок России по ралли-рейдам возобновились после паузы, вызванной проведением «Шелкового пути». В Саратовской области с 25 по 27 августа прошел ралли-рейд «Великая степь — Волга», по итогам которого обострилась интрига в сражении за победу в чемпионате России.
По сравнению с предыдущим этапом чемпионатом России в Волгограде состав участников гонки в Саратове оказался более представительным. В автомобильном зачете соревновались более 30 экипажей, а еще почти полтора десятка человек стартовало в мотозачете в рамках второго этапа чемпионата России по кросс-кантри ралли и пятого этапа Кубка МФР.
Маршрут ралли-рейда «Великая степь — Волга» до этого еще не использовался в других соревнованиях. А значит, местное бездорожье было одинаково незнакомым для всех участников.
Организаторы проложили трассу на обоих берегах Волги, главным образом по степным дорогам и в меньшей степени по лесным. Она получилась скоростной и и в чем-то подобной классическому ралли. Для штурманов в таких условиях главным было четко считывать расстояние и реагировать на изменяющееся направление движения. Одной из главных проблем для экипажей оказалась езда по трассе в пыли от других участников ралли-рейда.
Торжественные старт и финиш гонки прошли в центре Саратова, а ее соревновательная дистанция была проложена в нескольких районах области. Гонщикам предстояло проехать всего три спецучастка. Первый из них — очень короткий, причем его старт был дан вблизи Энгельса, неподалеку от того места, где приземлился по окончании своего исторического полета в космос Юрий Гагарин. Затем участники проехали два полноценных спецучастка, общая протяженность которых составила свыше 500 км.
За несколько дней до начала соревнований организаторы вынужденно отказались от одного из ранее запланированных отрезков дистанции. На нем экипажи должны были проехать через броды реки Хопёр. Но уровень воды в ней, поднявшийся на метр-полтора весной и в начале лета, до сих пор не снизился, как это обычно бывает, что сделало маршрут практически непроходимым.
Вариант с пересечением реки по одному из мостов в этом районе также оказался неподходящим, поскольку в этом случае пришлось бы задействовать много полицейских постов, а участники проезжали бы через несколько населенных пунктов.
Хорошавцев обостряет борьбу за титул
В зачете чемпионата России победу в гонке одержал экипаж пилота Виктора Хорошавцева и штурмана Антона Николаева на BMW X3. Гонщики ASPEC motorsport лидировали после первого дня соревнований и сохранили преимущество во второй день.
На преодоление всей дистанции им понадобилось 4 часа 37 минут и 52 секунды. Своими основными соперниками они видели братьев Новиковых из Suprotec Racing. Благодаря победе в Саратове перед заключительным этапом чемпионата России Хорошавцев в личном зачете опередил Андрея Новикова.
«У нас с Новиковыми перед последним этапом получился паритет, это уже неплохо, — сказал журналистам после финиша Хорошавцев. — Конечно, в роли „догоняющего“ быть всегда тяжело: этот груз давит. Но я открою самый большой секрет ралли-рейдов: чем реже ты убираешь ногу с педали газа, тем быстрее финишируешь. Да, иногда тяжело, иногда хочется создать себе комфортные условия, чтобы проехать спокойно, а ты поезжай жестко — и тогда, глядишь, сможешь выигрывать. Но сегодня было трудно следовать этому правилу, ведь скорость приходилось сбрасывать из-за интересной и сложной логистики, иначе нужные повороты штурману найти было непросто».
В абсолютной классификации гонки «Великая степь — Волга» в чемпионате России вслед за Хорошавцевым финишировали три экипажа Suprotec Racing на G-Force BARS. Андрей Рудской и Евгений Загороднюк проиграли победителям 14 минут 18 секунд и заняли второе место. Третья позиция у Бориса Гадасина и Дмитрия Павлова, которые уступили партнерам по команде 1 минуту 12 секунд.
Андрей и Владимир Новиковы заняли в гонке четвертое место. Они считают, что могли завершить дистанцию быстрее, если бы им не пришлось на заключительном спецучастке ехать около 100 км в пыли за Nissan NP300 Владимира Фролова и Алексея Шапошникова из ATT Racing, которым досталось пятое место в зачете чемпионата России. Этот эпизод стал предметом обсуждения после финиша.
Андрей и Владимир Новиковы
«Мы где-то на двадцатом километре приехали в пыль впереди идущего автомобиля, — приводит официальный сайт Suprotec Racing слова Владимира Новикова. — Они нас держали сто километров, несмотря на то что мы сигналили „Сантинелем“. Сто километров мы ехали в его пыли. Реально отобрал у нас третье место и себе ничего не привез. Ехал — сам нервничал и нам ехать не давал. Мы обгоняли его, рискуя, по полю. Ехали рядом с трассой, не в легенде. Так как других шансов его обогнать не было».
Андрей Новиков
«Экипаж Андрея Новикова догнал нас на участке с ограничением скорости, штурман мне сказал, что „максималка“ 30 км/ч, а на деле оказалось 50, — сказал в свою очередь журналистам после финиша Фролов. — И когда мы очнулись, тогда их только первый раз услышали. Потом я понял, что мы едем медленно, прибавил, мы от них оторвались».
Рудской — обладатель Кубка России
По итогам ралли-рейда в Саратовской области обладатель Кубка России определился досрочно. Экипаж Рудского и Загороднюка выиграл гонку «Великая степь — Волга» в зачете Кубка страны, опередив в нем на 13 минут и 12 секунд Фролова и Шапошникова. Третье место заняли Иван Шихотаров и Алексей Беркут из Konturterm Racing на Toyota Hilux.
Этот результат позволил Рудскому завоевать титул обладателя Кубка России досрочно. Последняя гонка уже не повлияет на его лидирующую позицию.
В зачете Т2 в гонке победили Алексей Титов и Андрей Русов на Ford F-150 Raptor. Константин Иванов и Александр Горьков на Toyota LC200 уступили им более восьми минут, опередив в борьбе за второе место Артема Варенцова и Романа Елагина. Титов лидирует и в чемпионате России в T2.
Экипаж Александра Кострукова и Евгения Павлова на автомобиле «Газель Next» выиграл гонку в классе «Рейд» — как в чемпионате, так и в Кубке России. Теперь Коструков лидирует в обоих соревнованиях и в общем зачете сезона.
В Т3 Игорь Хмельницкий и Дмитрий Кожухов на Yamaha YXZ 1000 R тоже одержали победы в гонке — одновременно в чемпионате и Кубке России.
В национальном зачете в Кубке страны лучший результат на ралли-рейде показал экипаж Михаила Алтухова и Бориса Боровкова на УАЗ.
В мотозачете в классе «450» победу в гонке «Великая степь — Волга» в чемпионате и Кубке России по кросс-кантри ралли одержал Михаил Лапшин. Второе и третье места заняли соответственно Иван Ли и Андрей Горожанкин. В Кубке МФР в классе Open первое место занял Владислав Ковальский. Единственный квадроциклист Владимир Макеев также успешно добрался до финиша гонки. В традиционной серии победу одержал Антон Легасов, а в классе скутеров — Андрей Королев.
Заключительный этап чемпионата России состоится в Астраханской области и Республике Калмыкия во второй половине сентября.
