Автомобили Ford предупредят водителей о неровных дорогах

Компания Ford приступит в текущем году к испытаниям новой электронной системы, которая будет предупреждать водителя о ямах и выбоинах на дорогах. 

Интерфейс системы будет выполнен в виде карты, отображающей дефекты в дорожном полотне.

Карта станет выводиться на экран бортового компьютера в режиме реального времени, с ее помощью система покажет водителю расположение выбоин на дороге и уровень их опасности, а кроме того – предложит возможные пути объезда разбитого участка. 

При приближении автомобиля к яме фордовская система с помощью камер и встроенных датчиков будет считывать данные о состоянии дорожного полотна, а затем – передавать их в виртуальное облако в фирменной системе навигации. В этот момент на навигаторах других владельцев автомобилей марки Ford отобразится точка, предупреждающая водителей о выбоине на дороге. 

«Виртуальная карта ям сможет моментально информировать водителей о потенциальной угрозе на пути, – заявил инженер-испытатель подразделения по разработке шасси Ford Europe Уве Хоффман. – Автомобили Ford уже оснащаются сенсорами, способными распознавать ямы. Теперь мы хотим вывести эту технологию на качественно новый уровень». 

Новая система, как предполагают в Центре исследований и инноваций Ford, поможет снизить количество аварий, связанных с дефектами дорожного покрытия. С 2016 года компания естирует автомобили на испытательном полигоне в Ломмеле, который имитирует разбитые дороги. Полигон включает 80 км тестовых дорог с экстремально плохим покрытием, среди которых – участок в 1,9 км из сплошных ям и рытвин. 

Согласно исследованиям, плохое состояние дорожного полотна становится причиной трети аварий в Европе. В России, согласно статистике ГИБДД, в 2016 году количество аварий, произошедших из-за плохого состояния дорожного покрытия, выросло на 13,4% до 71 550 случаев по сравнению с итогами 2015 года. 

По информации экспертно-аналитического центра Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации (РАНХиГС) «О ситуации с безопасностью дорожного движения в РФ и первоочередных мерах по ее улучшению», в настоящее время в режиме значительных перегрузок находятся 4 тыс. км федеральных дорог; около 70% из них требуют проведения масштабных ремонтных работ, а более 50% нуждаются в улучшении ровности покрытия. 

В R&D-центре Ford Sollers называют адаптацию автомобилей к климатическим и дорожным условиям России «важным направлением деятельности». В частности, Ford Focus в российской версии получил модифицированную подвеску с увеличенным до 160 мм дорожным просветом.