Hankook выпустил новые зимние шины
Компания Hankook выпустила на рынок к сезону 2018-2019 годов две новые модели зимних покрышек.
Как сообщает пресс-служба компании, в предстоящем сезоне покупателям станут доступны шипованная шина Winter i*Pike RS2, а также фрикционная Winter i*cept X.
Покрышки i*Pike RS2 специально разработаны для условий суровой зимы (так называемые «скандинавские» шины).
Модель получила новый дизайн протектора с увеличенным количеством шипов; изготавливаются шины из новой резиновой смеси.
По заявлениям производителя, зигзагообразные канавки протектора покрышек i*Pike RS2 обеспечивают улучшенное сцепление при движении по глубокому снегу.
Эту же задачу призваны решать специальные кромки в форме когтя с обеих сторон протектора.
Широкие блоки в центральной части протектора улучшают тягу на снегу и льду. Спиральные бустеры отводят воду из пятна контакта на обледенелом дорожном покрытии.
В сезоне 2018-2019 покрышки Hankook Winter i*Pike RS2 доступны в вариантах типоразмеров от 155/65 R13 до 255/40R19. Индекс скорости – T (190 км/ч).
Модель Winter i*cept X представляет собой фрикционную шину для внедорожников, адресованную водителям, предпочитающим «динамичный стиль вождения».
Покрышки отличают V-образный рисунок протектора с острыми кромками, разрабатывавшийся специально для автомобилей класса SUV. Специальные отверстия в протекторе поглощают воду, предотвращая скольжение на талом снегу. Особые прорези обеспечивают сцепление на снегу за счет силы трения.
Зигзагообразные канавки призваны предотвращать аквапланирование и обеспечивать эффективный отвод воды из пятна контакта. Выступы же на плечевых блоках (также зигзагообразной формы) обеспечивают равномерное распределение давления по кромкам плечевой зоны. Технология Grip Claw улучшает тягу на снегу за счет острых трехмерных кромок. Ступенчатые канавки, в свою очередь, предотвращают накопление снега при ускорении или торможении на льду.
Шины i*cept X доступны зимой 2018-2019 гг. в типоразмерах от 205/75 R15 до 285/65 R17. Индекс скорости – T (190 км/ч).
