GKN выпустил карданный вал для кроссоверов
Компания GKN объявила о выпуске карданного вала с шариковыми дорожками, призванного улучшить ходовые качества автомобилей повышенной проходимости.
Как отмечают специалисты компании, владельцы кроссоверов ждут от них высокой проходимости и вместе с тем – комфорта легкового автомобиля.
Однако автомобили класса SUV имеют высокий клиренс, что делает более высоким также центр тяжести, это, в свою очередь, значительно усложняет проектирование ходовой части кроссоверов.
Разработчики машин повышенной проходимости зачастую вынуждены идти на компромиссы, чтобы сочетать характеристики проходимости внедорожника с управляемостью легкового автомобиля, поскольку имеющиеся карданные валы ограничивали движение колес; часто – за счет комфорта во время езды.
Новый карданный вал GKN с шариковыми дорожками обеспечивает, как заявляет производитель, длину вертикального хода до 70 мм.
Подобный запас хода обеспечивается линейными шарикоподшипниками с шариками, двигающимися в нескольких глубоко высверленных профилях, что обеспечивает осевое перемещение распределительного вала.
За счет новой разработки GKN разработчики кроссоверов могут комбинировать широкие углы установки с длинноходной подвеской.
Изначально GKN разрабатывал карданные валы с шариковыми дорожками как оригинальное оборудование для внедорожников. Теперь же компания предлагает их в своей послепродажной программе.
