Fenox улучшил тормозные колодки

Компания Fenox оптимизировала состав фрикционной смеси для своих тормозных колодок.

Обновленный состав фрикционного материала внес ряд улучшений в работу тормозных колодок по таким параметрам как повышенная теплоотдача, большая эластичность фрикционного материала, отсутствие шумов и более прочное соединение основы и фрикционной части.

Благодаря использованию в составе тормозных накладок меди и латуни увеличена теплоотдача в зоне трения. Проведенные компанией испытания и замеры коэффициентов трения доказывают улучшение характеристик с увеличением температуры. Также в новой фрикционной смеси функцию армирующего наполнителя выполняют синтетические фибры, которые делают материал накладок эластичнее и повышают время износа колодок.

Металлическая основа и фрикционная часть тормозной колодки соединяются под большим давлением при помощи специального термоизоляционного клея, благодаря этому, колодки имеют увеличенный ресурс эксплуатации.

В соответствие с требованиями автопроизводителей тормозные колодки могут иметь слоты, которые компенсируют тепловое расширение и предотвращают растрескивание накладок, а также позволяет вывести пыль и грязь из зоны контакта тормозного диска и колодки. Новые колодки снабжены стальными антишумовыми пластинами (толщина 0,3 мм), скосы углов колодок способствуют снижению уровня вибраций и уменьшению высокочастотных звуковых колебаний.

Кроме того, как заверяет компания, использование нового состава не изменит цену на колодки. Несмотря на то, что новый фрикционный состав обладает большей стоимостью и увеличивает ресурс эксплуатации запчасти, цены на новые тормозные колодки останутся на прежнем уровне.