Российские бренды обеспечили 89% продаж LCV

За восемь месяцев 2026 года продажи легких коммерческих автомобилей в России сократились на 20,3% - до менее чем 43 тыс. машин, но 89% из них пришлось на отечественные бренды.

Об этом сообщил в своем Telegram-канале глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.

Основной объем рынка сформировали цельнометаллические фургоны - 13,9 тыс. автомобилей, или 32,4% продаж. Еще 9,7 тыс. штук (22,5%) пришлось на бортовые версии и шасси. Примерно равные доли - по 14,5% и 14,2% - заняли прочие фургоны и коммерческие версии на базе легковых моделей. Оставшуюся часть поделили микроавтобусы и спецтехника.

Лидером остается ГАЗ с 21 267 автомобилями, потерявший 13,5% продаж. Следом идут Lada (6 103 ед., -40,7%) и УАЗ (5 456 ед., -25,6%). Замкнули пятерку Sollers (3 823 ед., -13,9%) и Foton (1 223 ед., -9,5%).

В десятку также вошли Mercedes-Benz (1 114 ед., -5,7%), Isuzu (908 ед., -14,7%), Hyundai (386 ед., -44,9%), Ford (356 ед., -19,8%) и КАМАЗ (326 ед., -39,3%).

Как ранее сообщал «Движок» со ссылкой на «Автостат», только за август рынок LCV рухнул на 23,8% - до 5 310 автомобилей, а лидерство также сохранил ГАЗ с долей 44%.