Volkswagen повез китайские технологии на юг

Volkswagen к концу десятилетия начнет использовать Compact Main Platform с китайской электронной архитектурой в моделях для Южной Америки, а затем и других рынков Глобального Юга.

Об этом сообщает Reuters.

Это решение меняет прежний подход «В Китае - ради Китая»: компания испытывает трудности с восстановлением продаж на китайском рынке.

Платформу разработали в Хэфэе совместно с местными партнерами. Европу и Северную Америку в число первых рынков пока не включили.

Volkswagen также представил пакет VEGA с 850-вольтовой зарядкой и готовностью к автономному вождению уровня 3. Его запуск запланирован на 2027 год. Кроме того, компания намерена увеличить поставки автомобилей Volkswagen и Jetta, произведенных в Китае, в Южную Америку и Африку.

Глава Volkswagen China Ральф Брандштаттер ожидает, что рынок легковых автомобилей Китая сократится в этом году на 20% - примерно на 4,5 млн автомобилей. По мнению аналитиков, вывод китайских технологий за рубеж станет проверкой того, смогут ли разработки группы создавать привлекательные автомобили как в Китае, так и за его пределами.

Ранее «Движок» сообщал, что совместная модель Volkswagen и Xpeng провалилась на китайском рынке: продажи шли по 267 автомобилей в месяц при плане 3 622, а доля бренда в Китае упала до 10%.