Бизнес
В ACEA подсчитали количество автомобилей на европейских дорогах
«Европейская ассоциация автопроизводителей» (ACEA) опубликовала очередной отчет «Vehicles in use» с данными о парке автомобилей в Европе по состоянию на 2019 год.
В 2019 году, как сообщается в отчете, автопарк Евросоюза вырос по сравнению с 2018-м на 1,8% и достиг 242,7 млн машин.
В среднем по ЕС количество легковых автомобилей на 1000 человек составляет 569 единиц.
Наиболее высокий показатель автомобилизации в отчетный период наблюдался в Люксембурге (694 машины на 1000 человек), самым низким он был в Латвии: 342 ед.
В России этот показатель стабильно растет на протяжении последних нескольких лет: в 2019 году на 1000 человек населения нашей страны приходилось 303 автомобиля (в 2015-м – 284).
В Венгрии и Латвии, по данным ACEA, половина домохозяйств не владела автомобилем, в то время как во Франции на каждую семью в 2019 году приходилось, в среднем по две машины.
Структура европейского автопарка по типу двигателей, которыми оснащены находящиеся в эксплуатации машины, меняется пока несущественно, несмотря на фиксируемый в последние годы рост объемов продаж и регистраций автомобилей на альтернативных видах топлива.
По состоянию на 2019 год, как следует из отчета ACEA, доля разного рода «зеленых» машин в европейском автопарке составляет 4,6%. Самым популярным в Евросоюзе альтернативным видом горючего является сжиженный нефтяной газ (LPG) – на нем ездят 2,7% эксплуатируемых в ЕС автомобилей. Природный газ (метан) в качестве топлива в Европе менее популярен: доля машин на таком виде горючего составляет 0,5%.
Гибридные автомобили занимали в 2019 году в европейском автопарке долю в 0,8%, «подключаемые» гибриды – 0,2%, те же 0,2% приходились на автомобили на полностью электрической тяге (BEV).
Самым же популярным в Евросоюзе видом топлива в позапрошлом году являлся бензин – на нем ездили 52,9% эксплуатируемых в ЕС машин. Доля дизельных авто составляла 42,3%. И даже в Норвегии, где продажи электромобилей растут в последние годы наиболее высокими среди европейских стран темпами, доля таких машин по состоянию на 2019 год не превышала 10 процентов и составляла 9,4%; при этом 45,2% автомобилей в Норвегии были дизельными, 37,0% – бензиновыми.
