Бизнес
Темпы роста авторынка Петербурга в 2021 году опередили общероссийские
По итогам 2021 года в Санкт-Петербурге было продано 158 992 новых «легковушки». Это лучший результат за три последних года.
Как сообщают интернет-издания «Новый проспект» и «Auto-Dealer.ru – Петербург», в прошлом году петербургские дилеры продали 158 992 новых автомобиля, что на 11% больше, чем в 2020 году.
Продажи новых автомобилей в Санкт-Петербурге показали более высокую динамику, чем общероссийские, которые прибавили 4,3% по итогам 2021 года (до 1 666 780 ед.). В результате доля города в общероссийском объеме продаж выросла с 8,9 до 9,5%.
Однако эксперты оговариваются, что показатели отчасти обусловлены низкой базой 2020 года, когда два весенних месяца «выпали» из-за локдауна.
Спад на авторынке Северной столицы наступил во втором полугодии. По сравнению с аналогичным периодом 2020 года число продаж новых машин за последние шесть месяцев упало на 16%.
На фоне этого рекорд установил Hyundai, который сохранил лидерство по продажам в Петербурге уже второй год подряд. В минувшем году дилеры реализовали 21 045 машин (+9%) – это лучший показатель с 2008 года. На вторую строчку поднялась Kia (19 869 ед., +7%), а Lada стала лишь третьей (18 885 ед., +1%).
Renault благодаря росту на 13% (до 12 882 ед.) смог нарастить отрыв от Skoda (10 398 ед., -4%) и Volkswagen (10 283 ед., -8%), а седьмую строчку вновь заняла Toyota (7613 ед., +11%). Второй год подряд в топ-10 вошли два немецких премиум-бренда, Mercedes-Benz (5412 ед., +5%) и BMW (5170 ед., +14%), а на десятое место впервые поднялись малотоннажники Ford (4302 ед., +97%).
При этом в «десятке» не оказалось одновременно Mitsubishi (4097 ед., -7%) и Nissan (3317 ед., -9%). Их уже обходят по популярности у петербуржцев бренды из Поднебесной: 11-й по итогам года стала Chery (4114 ед., +221%), а 13-м – Haval (3530 ед., +118%).
По прогнозам экспертов, в нынешнем году показатели продаж новых машин сохранятся на уровне 2021 года, а вторичный авторынок продолжит расти. По их словам, однако, достичь этого получится, если индустрии удастся избежать новых ограничительных мер.
