Продажи суперкаров в России дали задний ход
Восстановление сегмента мощных автомобилей, наметившееся после 2022 года, прервалось.
Как сообщил в своем Телеграм-канале директор агентства «Автостат» Сергей Целиков, за 7 месяцев 2026 года в России продано 169 новых суперкаров, что на 15% меньше, чем за аналогичный период прошлого года, когда было реализовано 198 машин.
Эксперт отмечает, что после начала СВО продажи упали почти втрое – с 400 до 450 автомобилей в 2020-2021 годах до 145 в 2022-м. Затем последовал постепенный рост: 212 в 2023-м, 243 в 2024-м, 313 в 2025 году. Однако позитивная динамика не закрепилась.
Под суперкаром понимается автомобиль с двигателем свыше 400 лошадиных сил в спортивном кузове, без учета мощных кроссоверов, пикапов и седанов.
Лидером сегмента остается спортивное купе Bentley GT, продано 44 экземпляра. Еще 4 кабриолета Bentley GTC также поставлены на учет. Второе место у легендарного Porsche 911 Turbo с результатом 37 автомобилей. Третью строчку делят сразу три бренда – BMW, Lamborghini и Mercedes-Benz, у каждого по 19 суперкаров.
При этом у Mercedes-Benz все 19 машин пришлись на одну модель – SL-класс, (спортивный родстер). У BMW распределение шире: 8 единиц M8, 6 единиц M4 и два купе 8-й серии.
У Lamborghini самым продаваемым стал гибридный Revuelto с 12-ю автомобилями, также реализовано 6 единиц Hurracan и один гибридный Temetario. Кроме того, за первые 7 месяцев продано 17 суперкаров Ferrari, 6 Aston Martin и по паре McLaren и Chevrolet Corvette.
Несмотря на общее снижение, спрос на отдельные модели остается стабильным, особенно в премиальном сегменте. Однако причины нового падения эксперты «Автостата» пока не называют.
О динамике продаж новых автомобилей в России по итогам первого полугодия 2026 года читайте здесь.
