Honda ставит поставщикам ультиматум из-за китайских конкурентов

Японский автопроизводитель намерен сэкономить более $9 млрд к 2030 году, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайских производителей электромобилей, таких как BYD.

Об этом сообщил Reuters со ссылкой на внутренние документы компании, Honda поставила перед поставщиками задачу радикально снизить цены.

Производитель CR-V планирует сэкономить 1,5 трлн иен (свыше 814 млрд рублей).

Весной этого года менеджеры Honda провели встречу с ключевыми поставщиками, на которой представили план и сообщили о намерении активнее закупать компоненты в Китае. Каждому поставщику были доведены индивидуальные целевые показатели. В трех категориях - штампованные и кованые детали, электронные компоненты и детали для программно-определяемых автомобилей (SDV) - Honda требует снижения затрат на 30%.

Поставщикам первого уровня также рекомендовано пересмотреть закупочные цепочки, активнее использовать стандартизированные детали от субпоставщиков и расширять применение китайских комплектующих.

Honda оказалась в сложном положении: компания ожидает убытков от электромобилей на сумму более $12 млрд (свыше 1 триллиона рублей), а в мае зафиксировала первый в истории годовой убыток. На этом фоне производитель переключается на гибриды с бензиновыми двигателями.

Один из источников назвал поставленные цели «чрезвычайно большими», добавив, что теперь у Honda «нет времени на промедление».

В компании отказались от официальных комментариев.

Параллельно с давлением на поставщиков Honda ищет и другие способы сокращения расходов. Как недавно сообщал «Движок», японский автопроизводитель заключил с Nissan соглашение о совместной разработке и стандартизации ключевых электронных блоков и бортовой операционной системы, что позволит объединить ресурсы и ускорить внедрение инноваций.