Бизнес
Глава Nissan: «Компания на год прекратит деятельность в России»
Генеральный директор Nissan Макото Учида заявил, что компания не возобновит производство и продажу машин в России до апреля 2023 года.
Об остановке завода в промзоне Каменка под Санкт-Петербургом японская компания объявила еще в начале марта. Предприятие собирает кроссоверы Qashqai, X-Trail и Murano, а за несколько дней до этого прекратились поставки флагманского Pathfinder из США. Сборка компактного Terrano также прекращена – модель выпускалась на заводе Renault в Москве.
По всей видимости, ниссановцы не ждут быстрого возврата российского авторынка к докризисной жизни: в прогнозе на 2022 финансовый год (в Японии он начинается 1 апреля) российский рынок не упоминается.
«Мы предполагаем, что деятельность [на территории России – «Движок»] будет остановлена на год», – приводит слова Макото Учиды издание Automotive News.
Как заявил журналистам глава «Ниссана», ущерб от последствий прекращения деятельности в России и на Украине в 2021 финансовом году составил 52,6 млрд йен (499 млн долларов), из которых 15,2 млрд йен (118 млн долларов) – последствия остановки завода в Каменке и продажи машин, а еще 37,4 млрд йен (298 млн долларов) – потери альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.
Сейчас российские дилеры марки распродают остатки выпущенных ранее машин. В прошлом месяце на территории страны было реализовано 605 «Ниссанов», что на 84% меньше, чем в апреле 2021 года.
С января по апрель в России было продано 11 750 машин японской марки, это на треть хуже, чем за аналогичный период прошлого года.
На 2022 финансовый год заявлена целевая выручка в 10 трлн йен и 150 млрд йен чистой прибыли против 8424 трлн йен выручки и 215,5 млрд йен чистой прибыли в 2021 году.
Снижение прогнозов относительно доходности продиктовано неопределенностью относительно развития украинского кризиса, продолжающимся дефицитом полупроводников, подорожанием сырья и логистики, а также новыми локдаунами в Китае.
