Бум электромобилей сократит число рабочих мест в автоиндустрии
Тысячи людей, занятых в автопроме, могут остаться без работы из-за электрификации автомобилей и трансформаций в производственных цепочках.
По оценкам Института промышленного машиностроения им. Фрауэнгофера в Штутгарте, к 2030 году в Германии может быть упразднено от 23 тыс. до 97 тыс. рабочих мест, сообщает агентство Associated Press.
Хотя этот показатель мал для Германии, где в автопроизводстве работают около 44 млн человек, потери, вероятно, будут сосредоточены в отдельных регионах.
В наибольшей степени пострадают поставщики автокомпонентов, специализирующиеся на производстве двигателей и трансмиссий.
Поводом для исследования стал массовый перевод автомобилей на электрические двигатели. Проблема заключается в том, что электромобили состоят из меньшего числа деталей.
Так, если двигатель внутреннего сгорания имеет от 2000 до 3000 металлических деталей, то для производства электрического мотора их требуется от 150 до 250 единиц. Кроме того, в производстве батарей человека с легкостью могут заменить роботы.
Требования Европейского союза по сокращению средних выбросов углекислого газа с 2021 года подталкивают автопроизводителей к созданию и продаже большего количества транспортных средств с на электротяге. Однако пока что электромобили занимают незначительную долю рынка, во многом из-за высокой цены на такие транспортные средства.
Концерн Volkswagen, например, делает ставку модель ID 3, стоимость которой в базовой версии составит около 30 000 евро. В компании ожидают, что такая цена позволит сделать электромобили массовыми.
Аналитики рынка отмечают, что в определенной степени электрификация автомобилей уже ведет к сокращению числа рабочих мест. Компании стремятся повысить прибыль для увеличения инвестиций в новые технологии. В частности, General Motors закроет четыре завода в США и один в Канаде. В результате работу потеряют около 5900 работников предприятий, а также еще 8000 служащих.
Накануне в компании Ford объявили о упразднении 7 тыс. рабочих мест. Концерн Volkswagen, в свою очередь, планирует сократить 5000-7000 человек административного персонала в штаб-квартире компании.
