Команда G-Drive Racing укрепляет лидерство в «Серии Ле-Ман»

На втором этапе серии ELMS в Италии пилоты команды завоевали подиум и укрепили лидерские позиции в турнирной таблице. 

Как сообщает пресс-служба команды, вопреки прогнозу, обещавшему дождь и холод на протяжении всех выходных, свободные заезды, квалификация и старт проходили в Имоле на раскаленном от жары асфальте. Однако жаркая погода внезапно сменилась сильным ливнем, спутавшим карты всем пилотам и их гоночным инженерам.

Экипаж команды G-Drive Racing #38, выступающей в гонках на выносливость при поддержке премиального топлива G-Drive «Газпром нефти», начал заезд с пятой позиции в классе LMP2, который в этой серии носит статус старшего. В отличие от гонок чемпионата FIA WEC, где российская команда также выступает в категории LMP2.

Стартовал в четырехчасовой гонке Саймон Доллан, который успешно держал оборону и отражал атаки преследователей, пока его не сменил Гарри Тинкнел, довольно быстро отвоевавший несколько позиций. Британец передал болид своему напарнику, Гидо ван дер Гарде.

Экс-пилоту Формулы-1 предстояло завершить миссию и забрать первую строчку у болида #46. Однако сражение за первое место закончилось, едва начавшись. Тучи, постепенно сгущавшиеся над автодромом после «экватора» гонки, доставляли серьезное беспокойство гоночным инженерам, которым предстояло принять решение о своевременном переходе на дождевую резину, и пилотам, спешащим отыграть доли секунд до начала ливня.

После нескольких кругов попытки Гидо завоевать лидерство в пелотоне были прерваны дождем и машиной безопасности, которая не покидала трека вплоть до окончания гонки. Финиш под желтыми флагами, тем не менее, стал для команды G-Drive Racing, удачным. Гонщики пополнили копилку 18-ю очками, закрепив тем самым результат первой гонки сезона, где черно-оранжевый болид победил, завоевав при этом и поул-позишн.

В итоговой классификации G-Drive Racing занимает первую строчку в абсолютном зачете с 43 очками. Отрыв от ближайших преследователей, SMP Racing, достиг 13 очков. Следующей гонкой для прототипа #38 станет ключевой старт сезона – «24 часа Ле-Мана» 18 июня.