Женева 2017: Mercedes E-Class универсал получил топовую AMG-версию

Компания Mercedes-Benz рассекретила «заряженный» универсал Mercedes-AMG E 63 4Matic+ Estate.

Как и аналогичный седан Mercedes-AMG E 63 4Matic, топовый «вагон» от AMG будет выпускаться в двух модификациях: «обычной» E 63 и форсированной E 63 S. 

Под капотами обеих версий будет стоять V-образная 4,0-литровая битурбо-восьмерка с непосредственным впрыском топлива. На E 63 Estate мотор развивает 571 л. с. и 750 Нм при 2250–5000 об/мин, на E 63 S Estate его отдача – 612 сил и 850 «ньютонов» при 2500–4500 об/мин. 

В обеих модификациях двигатель работает в паре с 9-ступенчатым «роботом» AMG Speedshift MCT с двойным сцеплением. Трансмиссия – полноприводная 4Matic+, непрерывно распределяющая тяговое усилие между передними и задними колесами в зависимости от дорожных условий.

На «эске» система имеет особый режим Drift, в котором крутящий момент подается исключительно на заднюю ось, а управляющая электроника помогает водителю поддерживать безопасный угол заноса в скольжении. Кроме того, новый E 63 S Estate серийно оснащается электронноуправлемым задним дифференциалом. 

В «спурте» с места до 100 км/ч новые «заряженные» универсалы всего на 0,1 секунды медленнее одноименных седанов: E 63 Estate разгоняется с места до «сотни» за 3,6 с, E 63 S Estate – за 3,5 с. 

Максимальная скорость скорость «шестьдесят третьих» универсалов в стандартном варианте ограничена на уровне 250 км/ч. При заказе опционального пакета AMG Driver's package электронный «ошейник» становится менее строгим, и «максималка» увеличивается до 290 км/ч. 

Интерьеры топовых мерседесовских универсалов серийно отделываются карбоном, кожей Nappa и микрофиброй. Сиденья в «стандарте» – спортивные, в качестве опции можно заказать гоночные кресла AMG Performance с интегрированными подголовниками. 

Мировая премьера новых универсалов Mercedes-AMG E 63 4Matic+ Estate и E 63 S Estate состоится в начале марта на автосалоне в Женеве. Для заказа автомобили станут доступны в Европе с апреля, а «живые» машины появятся в салонах дилеров в июне текущего года. 

Российские перспективы новых универсалов от AMG пока туманны, поскольку «младшая» модель – Mercedes-AMG E 43 Estate, – как уже сообщал «Движок», у нас продаваться не будет. 

Стандартный универсал E 200 Estate, напомним, стоит в России 3 260 000 рублей, его «внедорожная» версия E-Class All-Terrain оценена в 3 990 000 руб.