Volkswagen обновил кроссовер Tiguan

Компания Volkswagen официально представила рестайлинговую версию популярного кроссовера Tiguan.

Популярный кроссовер (ставший, по данным производителя, в 2019 году самой продаваемой моделью всей группы Volkswagen с результатом в 911 000 выпущенных автомобилей) получил подретушированные внешность и интерьер, новую мультимедийную систему, а также две новых модификации: гибридную Tiguan eHybrid и спортивную Tiguan R.

Снаружи обновленный Tiguan проще всего отличить от «дореформенного» по иной передней части: кроссовер получил новые фары, бампер и радиаторную решетку в стилистике современных моделей марки; сзади изменились «начинка» фонарей и оформление бампера.

Внутри новый Tiguan получил новые руль и блок управления климатом. На рулевом колесе появились специальные сенсорные панели, с помощью которых можно управлять мультимедийной системой, климатическая система также управляется теперь сенсорными клавишами и «слайдерами». (На базовом автомобиле, впрочем, сенсорных панелей не будет).

Развлекательная система на обновленном «Тигуане» – полностью новая, на модульной электронной платформе MIB (Modular infotainment matrix) третьего поколения. Система, как утверждает производитель, работает быстрее прежней, кроме того, платформа MIB3 позволила оснастить автомобиль новейшими онлайн-сервисами. Меломанам в качестве опции будет доступна 480-ваттная аудиосистема Harman Kardon; помимо нее в список опционального оборудования войдут система Travel Assist (по сути – «полуавтопилот», работающий на скорости до 210 км/ч), а также головной свет IQ.Light на основе матричных светодиодных фар.

В гамме двигателей для нового Tiguan радикальных изменений не будет – немцы лишь модернизировали бензиновые и дизельные моторы с прицелом на лучшую экономичность. Зато обновленный кроссовер получит подзаряжаемую от сети гибридную версию eHybrid, способную двигаться в полностью электрическом режиме со скоростью до 130 км/ч.

Кроме того, обновленный «Тигуан» станет доступен в спортивной версии R. Точные технические характеристики как «гибрида», так и «Эрки» пока не разглашаются – известно только, что Tiguan R станет самой динамичной версией популярного фольксвагеновского кроссовера за всю его историю.

Автомобиль получит не только высокофорсированный мотор, но и «продвинутую» версию фирменной полноприводной трансмиссии 4Motion, получившую название “R-Performance Torque Vectoring”. Система распределяет крутящий момент не только по осям, но и между правым и левым колесами задней оси. За счет этого, как уверяют в «Фольксвагене», новый Tiguan R станет одним из самых «драйверских» автомобилей в модельном ряду компании.

Сроки выхода обновленного Volkswagen Tiguan на рынок (в том числе – российский) будут объявлены позже. «Гибридный» кроссовер до нас, вероятнее всего, не доедет, а вот спортивный Tiguan R вполне может дебютировать на российском рынке.