В Петербурге показали газовую Lada Vesta

АвтоВАЗ представил в рамках петербургского Международного газового форума новую Lada Vesta CNG с двухтопливной системой питания. 

 

Как сообщает пресс-служба тольяттинского автогиганта, возможность использования на новой Весте газобалонного оборудования закладывалась еще на этапе проектирования модели. 

 

В частности, автомобиль получил широкий лючок бензобака с тем, чтобы можно было расположить рядом стандартную горловину для бензина и заправочное устройство для заполнения баллонов сжатым природным газом. 

 

 

 

Вазовские конструкторы при разработке Vesta CNG уделили особое внимание безопасности. Пара газовых баллонов, рассчитанных на давление до 250 атмосфер, расположена в задней части автомобиля, под полом багажника. 

 

Баллоны изготовлены из композитных материалов, снабжены встроенными предохранителями и скоростными клапанами, исключающими возможность разрыва баллона и неконтролируемый выход газа при повреждении газопроводов в случае ДТП. 

 

Полностью заправленный автомобиль способен проехать 1000 километров без дозаправки. Когда запас газа в баллонах подходит к концу, происходит автоматический перевод питания двигателя на бензин. Также возможен принудительный перевод при помощи переключателя газ/бензин. По подсчетам специалистов АвтоВАЗа, при работе автомобиля на метане стоимость затрат на топливо снижается более чем в три раза. 

 

 

После демонстрации на выставке в Петербурге Lada Vesta CNG отправится на доводочные испытания. Проект по созданию газовых версий моделей Lada реализуется в рамках меморандума о сотрудничестве компаний «Газпром газомоторное топливо» и ОАО «АвтоВАЗ». 

 

Там же, на петербургском газовом форуме, как уже сообщал «Движок», компания Volkswagen представила новый Caddy TGI, работающий на природном газе.