Универсал Lada Largus стал мощнее
АвтоВАЗ начал оснащать универсал Lada Largus «родным» двигателем: автомобиль получил 1,6-литровый 106-сильный мотор.
Новый для «Ларгуса» 16-клапанный двигатель уже известен по таким моделям Lada, как седан Vesta и хэтчбек XRAY.
Мотор развивает на 4 силы больше, чем прежний 1,6-литровый «шестнадцатиклапанник» Renault, которым Largus оснащался ранее.
Максимальный крутящий момент остался прежним: 148 Нм. Зато новый двигатель может работать на 92-м бензине.
Агрегатируется мотор с механической коробкой передач Renault, модернизированной специально для ее использования с новым двигателем. В частности, тольяттинские инженеры изменили передаточные числа третьей, четвертой и пятой передач.
Как утверждают на АвтоВАЗе, новый силовой агрегат позволяет «Ларгусу» «динамично двигаться с меньшими оборотами двигателя». Повышен также акустический комфорт, а расход топлива стал ниже.
Lada Largus с новым мотором стоит столько же, сколько и прежняя 102-сильная версия: от 594 800 рублей в модификации «Фургон», от 620 400 рублей за пятиместный универсал и от 674 900 рублей за «внедорожную» версию Largus Cross.
В конце 2015 года, напомним, универсал Lada Largus стал оснащаться "родным" базовым мотором: 1,6 л, 87 л. с., от моделей Kalina и Granta.