Автомобили
Skoda Vision X получит новаторский гибридный привод
Компания Skoda раскрыла данные о технической «начинке» концептуального кроссовера Vision X, премьера которого состоится на автосалоне в Женеве.
Примерное представление о том, как будет выглядеть новый Vision X, дают опубликованный сегодня, 28 февраля, официальный тизер концепта, а также выложенные ранее скетчи модели.
Однако самое интересное скрывается в «матчасти» Vision X: автомобиль получит «продвинутую» гибридную силовую установку с системой полного привода без карданного вала.
Передние колеса вращает 4-цилиндровый двигатель 1.5 TSI G-TEC мощностью 130 л. с., работающий на природном газе. Посредством ременного привода мотор соединен со стартер-генератором.
Запас «голубого топлива» хранится в двух баллонах, один из которых расположен под задними сиденьями, а второй – позади задней оси. Привод на задние колеса осуществляется за счет встроенного в заднюю ось электромотора, питающегося от компактных 48-вольтовых литий-ионных батарей.
Электродвигатель активируется при необходимости: для дополнительной мощности при разгоне, а также для улучшения сцепления с дорогой при движении по скользкому покрытию или бездорожью. Тяговые батареи подзаряжаются на ходу, за счет системы рекуперации энергии при торможении.
Новый Vision X может передвигаться исключительно на электротяге – автомобиль в таком случае становится заднеприводным. Запас хода, правда, составляет всего лишь два километра.
Чешский кроссовер, таким образом, может быть передне-, задне- или полноприводным. Общий запас хода автомобиля в гибридном режиме с учетом емкости топливного бака и газовых баллонов составляет 650 км.
С места до 100 км/ч при совместной работе двигателя внутреннего сгорания и электромотора Vision X способен разогнаться за 9,3 секунды, максимальная скорость гибридомобиля Skoda составляет 200 км/ч.
О том, когда новый Skoda Vision X встанет на конвейер, официально пока не сообщается. О других новинках Skoda, которые будут представлены на женевском автосалоне, читайте здесь.
