Обновленный Porsche 911 получил полный привод

Следом за купе и кабриолетом 911 Carrera компания Porsche обновила полноприводные модели семейства, а также версию Targa. 

Внешне рестайлинговые 911 Carrera 4 и 911 Targa 4 можно отличить от их заднеприводных собратьев по «заниженной» подвеске (полноприводные машины стали на 10 мм «ближе к земле»), расширенным колесным аркам, а также красной светодиодной полоске между задними фонарями. 

В остальном автомобили получили те же обновления, что и представленные во Франкфурте рестайлинговые купе и кабриолет 911 Carrera серии 911 II: иную оптику, модернизированные бамперы, измененную крышку моторного отсека. 

Автомобили оснащаются новым 3.0-литровым шестицилиндровым «оппозитником» с двойным турбонаддувом мощностью 370 л. с. в стандартном исполнении и 420 л. с. – в версии S. 

Полноприводная «эска» с опциональным пакетом Sport Chrono и фирменной роботизированной трансмиссией PDK, по паспортным данным, в разгоне до «сотни» на 0,1 секунды быстрее заднеприводной Carrera S: модель 4S проделывает это упражнение за 3,8 с.

В России новые Porsche 911 Carrera 4 и 911 Targa 4 станут доступны в конце января 2016 года. Цены объявят в день старта продаж. В Германии обновленная Carrera 4 будет стоить от €103 900. 

Ну, а в ноябре, как уже сообщал «Движок», на российский рынок выйдет спецверсия Porsche Cayman под названием Black Edition.